【影+圖】十年磨一劍 - Mio MiVue™ M760D開箱與評測(1217更新晚上原檔於雲端,歡迎下載)

2019.1.5更新
先跟各位網友們道歉,說好的跟天蠍座來個大比拼,因為天氣不好及跟朋友的時間都對不上,拖了三個禮拜還是生不出來。
跟天蠍座的大比拼我一定會做,而且要做,我一定會做最全面、最完整的全方位比較,就請網友們再等等。
也歡迎大家來留言,告訴我你最想要看的比較面向。

敬請期待!

12.18更新白天影像於雲端,歡迎觀看下載。
白天-市區(含大逆光)-前鏡頭
白天-市區-後鏡頭
請觀察幾個部分:
1. 時速超過80-100,快速從旁邊機車道騎過去,定格時依然能看到車牌。
2. 大逆光的情況下,前方、側邊車輛車牌依然可辨識,畫面並沒有糊掉。
3. 亮暗光明度瞬間轉換,鏡頭能夠迅速反應。(有些鏡頭反應不過來的會直接黑一片)

相信看完白天及晚上的影像原始檔,應該會覺得還Mio M760D一個公道了
雖然前後鏡頭因為參數設定上不一樣導致畫質呈現些落差,但可以理解後鏡頭為了要能夠對抗夜晚時後方車輛大燈照射因而把HDR弄得比較重。

以上更新暫時告一段落,如果還有什麼各位想看想了解的,不妨提出。
預計月底前會針對M760D跟天蠍座做一個捉對比較。
敬請期待

12.17更新夜間影像於雲端,歡迎觀看下載。明日會更新白天影片
低光源-地下室-前鏡頭
晚上-市區-前鏡頭
晚上-市區-後鏡頭

從結論開始說起
結論一 : 如果預算充裕,務必直上Mio M760D,不會後悔的。
結論二 : 如果預算吃緊,請先忍忍等手頭充裕再直上Mio M760D,不會後悔的。
結論三 : 如果你跟我一樣,犯有改裝病、換換病、沒用對產品全身不舒服病...等等重度騎士文明病,務必直上Mio M760D,不會後悔的。


再來說說一些Mio M760D的基本Q&A
Q:有什麼特色?
A:使用SONY STARVIS 感光元件,F1.6 光圈、雙 1080/30fps、支援 GPS 時速、軌跡紀錄、WIFI連線與下載、一鍵緊急鎖檔。

Q:令我驚艷的點?
A:機身設計夠輕巧簡便、兩年保固、隨機器附贈32G記憶卡、整合式GPS多功能線控、手機APP及電腦軟體功能強大、完整的客服及後勤、產品設計有質感。另外還有一個不為人知卻很重要的 : 產品有通過EMI/EMC檢驗,意思就是使用上不會干擾到其他的電子產品,如keyless、測速器、噴油嘴供油...等。

Q:適合什麼樣的人?
A:Everyone。不論白天、夜間之各種路況,車牌皆能夠清楚辨識。機器高溫運作下穩定,不會有熱當、檔案毀損等問題。

Q:自己安裝會難嗎?
A:完全沒有任何難度,線材全部具有防呆設計,安裝非常容易。機器小,很輕鬆就能找到位置放。

Q:有缺點嗎?
A:有。價格較高、過於強調車牌清晰而使得畫面不討喜(雖然行車記錄器最重要的就是拍車牌)、前後鏡頭畫面呈現有落差(原廠說是因為前後鏡頭取向不一樣)、及常被網友們講的一些之前行車記錄器產品小問題(但這次給了兩年保固)。


不想看文字,給我影片
▼開箱影片


▼安裝影片


▼MiVue Pro APP影片教學


▼MiVue Manager電腦操作教學


所以我說,那個最重要的錄影畫質呢
*註 : 影片因經過壓縮兩次後出現晃動、模糊不清、短暫馬賽克、震動等,屬於正常現象。請到頂部到雲端觀看原始檔,並無以上狀況發生。
白天、夜晚的實際拍攝畫面相信各位從其他地方都能看到不少,相信都對M760D優異的畫質表現都讚不絕口。
但有一個部分我想特別拿出來測試的,同時也是很少有人會如此測試
在強、弱光的變化下,鏡頭對於影像的反應及處理,以下以大白天進入地下室做測驗:

▼前鏡頭 - 進地下室


▼後鏡頭 - 進地下室


可以發現前鏡頭在光線變化上有極為優異的反應,幾乎零斷點地把畫質顯現出來,然而後鏡頭就顯得有點差強人意。
但先別急著批評,根據Mio表示,後鏡頭的設計與前鏡頭不一樣
前鏡頭為了能夠清楚拍攝車牌,銳利度及演算上會特別針對車牌著墨。
後鏡頭為了要能夠在晚上抵抗後方車輛的大燈照射,除了鏡頭上的特殊鍍膜外,HDR也是開得比較重。

▼下面的影片能說明後鏡頭在夜晚的表現,在燈光照射下,畫面並不會因此而暈開,車牌依然能夠辨識。


▼當然,前鏡頭晚上就不必說了,市面上的行車記錄器我認為M760D是當今王者。


▼夜晚的快速道路上,甚至比我眼睛看到的還清楚,遠近燈的切換也不影響畫面。


▼白天 - 前鏡頭


▼白天 - 後鏡頭


*註:因畫面從SD卡檔案下載後經過iMovie轉檔被壓縮以及上傳Youtube又被壓縮了一次,如果需要原檔的網友請私訊我您的Email,我會寄Google雲端給您看原檔。


以下圖片部分開始
綜觀機車行車記錄器的市場,從剛開始的藍海市場轉變為現在的紅海市場。以前產品不斷推陳出新,當下常常會說:「再忍忍,過幾個月就會有更厲害的產品出來」、「先不管了,便宜能用就好」...等。

但是,不曉得你是否有跟我一樣的感覺,
近年來推出的行車記錄器就像智慧型手機一樣,慢慢地開始了無新意。
無不開始比拼規格,行車記錄器追求更高的畫質,就像手機追求更強的軟硬體規格。

然而,在挑選行車記錄器的同時,你是不是曾經有以下想法:
「唉,A家的行車記錄器畫質好棒,可是沒有GPS紀錄時速」
「欸!B家的有GPS時速欸,但怎麼沒有線控裝置」
「C家有線控裝置,但竟然很鳥的只有指示燈」
「據說D家都有我想要的....欸等等,這廠商是哪家啊都沒看過,保固會不會有問題」

...
等等以上想法。

Mio,都聽到了。

正所謂,十年磨一劍,既然要做,就要做最好的。

▼盒裝真的很精美有質感,從外包裝就能看出一個廠商的用心。重點是那兩年保固。
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▼所有配件一覽,沒有過多浮誇的包裝,全部都是剛好到位。
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▼主機大小只有 6cm x 6cm x 2.2cm,從來沒看過這麼小的主機設計,可見設計功力一流。
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▼連接線全部有清楚標示,如果標籤不小心剝落了也沒關係,所有接頭都有防呆設計。
【影+圖】十年磨一劍 - Mio MiVue™ M760D開箱與評測(1217更新晚上原檔於雲端,歡迎下載)

▼同樣地,延長線也都有標示前後。對應不同車種有1.5公尺及3公尺的版本供車友選擇。
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▼鏡頭設計,重量比其他家的算沉,紮實感很夠。由於前後鏡頭採用的辨識調教不一樣,務必別弄反了。
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▼多功能整合器,整合了GPS、錄影指示燈、一鍵鎖檔、麥克風,還真的是首見。
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▼貼心附上子母釦以及束帶,可用於固定主機及鏡頭(鏡頭底座可穿入束帶固定)。
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▼電源線材的三線設計,一端負電,另兩端則是ACC鎖頭正電與電瓶正電,以繼電器方式使用電瓶正電以維持穩定供電。
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▼淺顯易懂的使用手冊
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▼主機輕鬆好藏,即使是重機面對到空間不足,也能輕易找到地方放。
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▼為了測試防水及安裝主機位置是否能盡量擋水(主機有基本防水功能),就到洗車場試試看吧。
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▼看來主機放的位置在洗完車後(有使用高壓水槍),沒多少水噴濺進去,鏡頭也沒進水。
【影+圖】十年磨一劍 - Mio MiVue™ M760D開箱與評測(1217更新晚上原檔於雲端,歡迎下載)


【總結】
如開頭所述,Mio MiVue M760D是絕對值得入手的行車記錄器。
頂級的硬體規格、完整的軟體調教、解決使用者痛點、完整的售後服務等,都是這次M760D最大的賣點。

如果你還在猶豫、觀望,趕快入手吧,不會後悔的。
盒裝精美? 我是覺得普通。對我來說沒差
畫質王者? 哈哈一笑。
但是保固不錯! 讚 如果是主機加所有配件都保固兩年!就真的讚!
主機小巧! 讚
金屬接頭看起來不錯,如果有防水。讚!
線控結合 GPS,讚好設計。 但這功能我手機能取代,對我而言可有可無。
價格偏高XD
與目前市場上記錄器有許多不同的設計,讚。
好奇後續風評

梁裕振 wrote:
盒裝精美? 我是覺...(恕刪)


可能是我照片拍醜了,不得不說現場看拿在手上,真的不錯。
梁裕振 wrote:
MiVue M760D


這個價位我選Astro的天蠍座

畫質好上一級(非交錯式掃描影像)、內建超級電容(比鋰電池好)、雙記憶卡錄影
梁裕振 wrote:
盒裝精美? 我是覺得普通。對我來說沒差
畫質王者? 哈哈一笑。...(恕刪)


你既然對包裝沒差,又何來精養、普通的分別??
如果畫質不堪稱王者,何不直接表明你眼中的王者是哪一隻??
是有什麼好笑的??

樓主也沒被激怒,修養真的好
mukaihara wrote:
內建超級電容(比鋰電池好)...(恕刪)


請教你所謂的超級電容比鋰電池好在哪??

mukaihara wrote:
這個價位我選Astro...(恕刪)


實不相瞞,當初我留言報名M760D試用時是這麼寫的:



我朋友車上目前使用的正是天蠍座,據他本人的使用經驗他認為天蠍座在某些方面並不比M760D好。
敬啟期待下週末,
會針對M760D及天蠍座做一個比較。
.

這種價格

1080p 應該要 60fps,而不是 30fps。
.
MaxKK4125 wrote:
.這種價格 1080...(恕刪)


雙鏡頭的行車記錄器目前都會受限於30fps,除非是鏡頭跟主機做在一起的機器。原因是鏡頭跟主機連接的線材還沒取得傳輸上的突破。

另外,M760D所使用的晶片跟他們家其他1080p 60fps的汽車行車記錄器是同一款的。
未來若線材鏡頭可以升級,直接替換再更新主機韌體即可。
Speed Wick wrote:
請教你所謂的超級電容...(恕刪)


超級電容(雙電層電容器)作為鋰電與負載的緩衝來說相當適合

讓輸出輸入的波型更加穩定(加長儀器壽命)

畢竟機車所輸入的電流並不是相當乾淨

前一版雙子星是鋰電版,我的檔車時常拉高轉,一年後鋰電池膨脹把殼撐破了

天蠍座就是加入超級電容



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