盒子上寫滿了這台的特色，不過我個人覺得比較值得提的就是前後2K，而且都是第二代starvis晶片，另外就是亮度有到1500尼特(光線強的時候很需要)，另外就是隨著解析度越來越高，有支援到512G的記憶卡了
更重要的是要因應前檔有ADAS才採用分離式鏡頭，我的車雖然沒有ADAS，但對我而言我不喜歡早期鏡頭在鏡子背後的，突出一塊很醜以外，又擋視線，而且車子如果換人開，喬的鏡子鏡頭也得跟著喬，很麻煩，所以分離式鏡頭對於我家這種兩個人都會用到車的還是比較方便一點。
因為在店家那邊買了直接就安裝，所以就沒什麼開箱了，綜合版已經有其他網友分享，我就懶得放了
安裝過程老闆很熟練，也很細心，線材在看不到的地方也整理得很好沒亂塞。
安裝前發現前後兩個鏡頭型號竟然是一樣的，之前很多都是前鏡頭規格比較高，R880WD看起來真的是前後規格都一樣
安裝後前檔真的乾淨許多
前鏡頭的位置直接在鏡子後
後鏡頭的位置
拉上後檔遮陽簾的樣子(自己裝的)
除了錄影跟電子後視鏡的功能外，我最習慣的還是mio的一些警示提醒(舊機子也是Mio的)，一般測速照相題醒與測速照相桿的距離用直條顯示更直覺一點(這些畫面是助手席的老婆幫旁拍的)
如果超速的話，整個警示窗都是紅色的
高架橋上的警示多了一個橋的icon
科技執法的警示
白天螢幕看起的感覺(我是設定自動調節螢幕亮度，這應該不是最亮的狀態)
晚上的螢幕效果
至於操作介面的話，還滿直覺的，還算好操作
關於畫質的部分，我是覺得這個畫質很夠我用了，是覺得滿意，但是有個硬傷就是後檔的鏡頭會受到除霧線而有一點點影響，不過我覺得是還好，如果真有發生碰撞，一定是拍得清楚，都近到撞在一起了能不清楚嗎?我的車子被追尾兩次，去警局備案也都有帶記憶卡過去，算小有經驗，所以這個畫質很夠了。
其他的使用心得的話，晚上一開始有時會覺得太亮，只要按輕輕按一下鏡子下方的實體按鍵立刻變鏡子，切換很方便，只是如果關掉螢幕便鏡子，這樣測速照相提醒就只有剩下聲音，沒有畫面，這點我還需要適應一下，如果能有個小顆LED燈好顯示一下(代表警示)，就更好了。
另外就是以往習慣看行車紀錄器上面的時間，但是現在的時間顯示比較小而且在右上角，視線要看比較遠，不過這個見仁見智，應該多數人不喜歡整個鏡子一堆資訊佔滿畫面而影響後視鏡觀看，所以Mio做這樣的設計吧!，畢竟後視鏡的功能安全性也是要顧。
再來就是電子後視鏡因為要當行車紀錄器的關係，角度比較高一些，不能當作倒車CCD的功能來用(角度還是不同)，因為最靠近後保桿的低角度位置是拍不到的，所以我到車還是習慣看車上本來就有的倒車螢幕來用。
有個好處就是改用電子後視鏡後，對於後方的視野變很廣，左右兩車道也都拍到很清楚，比較有安全感
整體而言，一開始需要適應一下，不過整體使用感受是好的，在適應了之後就很棒了。
順便提到這台有wifi功能可以連結手機，所以更新還有想要簡單看一下檔案可以透過手機就完成，不用拔記憶卡也比舊機型方便!
最後就附上一些影片給大家參考了
前鏡頭 白天
後鏡頭 白天
前鏡頭夜間
後鏡頭夜間
行車紀錄器版都有些人非常專業，專業到讓我懷疑是不是業者，特定捧哪一家採哪一家的不少，麻煩就別來亂了，我只是一個花了超過1萬元裝了行車紀錄器，我開心就好，不合你意的就回上頁吧!
