最後找了先前來改裝喇叭的老闆，他店內主要有幾個品牌，後來還是選了用的很習慣的Mio，這台電子後視鏡型的行車記錄器是R750D，主要會買單是因為看到他的規格前後鏡頭都是1080P 30fps，而且也都是用sony的starvis感光元件，應該算是他們目前主流的規格了。
後視鏡型的配件真的比較多，比較特別的是GPS的訊號是有另外接的，而不是內建在幾器內的（不知道為什麼？）
拆下來的688正式退役了～（不知道舊的行車記錄器大家都拿來做什麼用）
安裝的過程（老闆的動作真的很熟練、也很細心）
安裝好的前鏡頭
後鏡頭則裝在牌照燈附近的位置
安裝完成後測試一下，介面跟688不太一樣，但是功能設定基本上都差不多
電子後視鏡有幾種模式
後視鏡的狀態（只有後鏡頭）
前後鏡頭分割畫面
前後鏡頭子母畫面（後面為主）
子母畫面（前面為主）
如果打了倒車檔的話鏡頭可以foucs在畫面下方（可以透過兩個手指去調整高低）
使用心得來說，用了電子後視鏡畫面真的變得很清楚，不過倒車的時候雖然可以把它當成倒車CCD來看，但是因為鏡頭主要還是拿來當行車記錄器，所以不能調太低（調太低當行車記錄器的畫面就拍不太到後車），因此上面那個參考線真的只能當參考，還是習慣聽倒車雷達的聲音比較準（例如畫面看起來離後面的物體已經很近了，但實際上還有一點距離，還可以繼續再退一些。）不過以取代原來的鏡子的目的來說，這個電子後視鏡效果確實不錯。
至於行車記錄器的拍攝效果來說，個人覺得還不錯，可能是星光級的感光元件關係，加上後鏡頭是裝在外面，所以不會被太黑的隔熱紙影響，所以效果比預期的好。下面抓了幾段晚上拍的前後鏡頭給各位參考，畫質好壞評價就看每個人自己的標準來評斷了。
(請用1080p來看)
