灰翼 wrote:
行車紀錄器設計上應...(恕刪)
所以擺了一台GPS707純GPS測速警示器比較
而且台65上面是三隻速限都報錯誤
國道上的誤判也只有MIO誤報
只是不知道其他家行車紀錄器GPS有沒有比較好
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cttlee wrote:
先講結論 超級優秀...(恕刪)
行車紀錄器要準確報對固定式測數照相機，只有一個方法，就是要內建數位陀螺儀。
因為行車紀錄器的GPS是2D，並非3D。如果有數位陀螺儀輔助，就可以比較精準地知道你位於的點跟海拔的高度，當然韌體也需要設計。
我會這樣說是有道理的，原因是因為台北的高架橋很多，高架橋上面可能還有其他高架橋或是高速公路，如果測速照相機在前方兩百公尺的高架上，但你是行駛在更高的高架橋或是在下面的一般道路，行車紀錄器就會回報測數照相機。
這樣懂嗎?
我目前是使用MIO 538 也是這樣。如果要改善Mio必須增加cost去改善硬體，不是做不到，而是消費者願不願意用更高價格買單
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cttlee wrote:
先講結論 超級優秀...(恕刪)
Cttlee 您好：
感謝您的反饋，行車紀錄器因無路網/圖資可輔助判斷，是透過GPS定位範圍式掃描
無法判斷高低(高架/平面)或是預先判斷出駕駛人是要進高速公路的匝道或者是經過快速道路
例如您反應的台65線(可參考照片)，兩支測速點距離較近，透過GPS範圍掃描無圖資行駛路徑協助判斷
因此產生您遇到的情形，請您見諒，已同時反饋圖資單位了解確認
若有其他需要服務之處也可來電 03-3188168 由客服人員為您服務，謝謝。
Mio的GPS測速提醒運作如下提供您參考：
1、不論您車速多少，只要行車記錄器的GPS測到前方有測速照相，都會提醒(語音：前方有測速照相，限速XX 公里)
2、車速如果超過速限(巡航速度設定/測速點速限) 機器會發出噔噔…噔噔…的超速警示音，直到車速降低至速限內，警示音才會停止。(所以車速在速限內是不會有噔噔…噔噔…的警示音)
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