該帳號ID已經很明顯的"此地無銀三百兩"啦!->人不犯我我不犯人有個牌子叫做"視連科",是在這個板被玩死的,超級電容產品被說到跟垃圾一樣,這個板就剩下Mio跟DOD兩大品牌,但是視連科的產品在"國外","中","港"熱賣,照理說東西爛不應該熱賣才對,哥以前的Vico DS2也是用了好多年後超級電容流湯救不起,另外還有2台Vico TF2到現在都還不死,這些言論都在這棟樓:VICO DS1 or DS2 自動重啟 有這樣狀況的網友們~請簽到反倒是我的Mio 540已經自行更換軟包鋰離子電池2次(膨脹無法蓄電),容量是500mAh,Mio 638自行更換軟包鋰離子電池1次,容量240mAh(膨脹無法蓄電),前一陣子去買了Mio 751跟Vico OPIA1 Starvis 來用,OPIA1被"灰翼"大大說糊:請問"超感光四百萬畫素CMOS"有比STARVIS好嗎?比對照片後發現確實蠻糊的,所以就把Vico OPIA1給分解自行調焦了:(更新)Vico OPIA1 STARVIS WiFi 拆解自行調焦同時推薦Mio 751真的C/P值高,Mio護衛隊為什麼針對我,我也無奈,我猜是因為我的Vico OPIA1分解自行調焦後的結果非常滿意,也間接證明了糊掉的Mio 792需要調焦!這個countermeasure無法透過韌體升級達成,必須拆機!各位可以去看那些糊掉的Mio 792影片,前擋跟前擋下儀表板的東西(例如避光墊)非常銳利清晰(約30~50公分),然後距離5米以上的東西就開始不清楚,這是鏡頭調焦的問題!鏡頭調焦如果沒有用遠近兩端的MTF值去驗證景深範圍就會這樣顧近沒顧遠,這是結果論,我們不去探究原因只看結果!792D 白天畫質好慘我想就是因為"調焦"讓我變成箭靶囉!
chrimpeg wrote:各位可以去看那些糊掉的Mio 792影片,前擋跟前擋下儀表板的東西(例如避光墊)非常銳利清晰(約30~50公分),然後距離5米以上的東西就開始不清楚,這是鏡頭調焦的問題!鏡頭調焦如果沒有用遠近兩端的MTF值去驗證景深範圍就會這樣顧近沒顧遠,這是結果論,我們不去探究原因只看結果!792D 白天畫質好慘我想就是因為"調焦"讓我變成箭靶囉! 我也覺得 792 對焦點太近,稍微遠一點就看不清車牌,不知道有沒有人送回原廠調整成功過?
人不犯我我不犯人 wrote:發文IP重複:125...(恕刪) 不太懂你的意思,我發過的文章很多,我建議你乾脆把我每篇回文的IP全部都抓出來吧你這行為差不多啦,你這種態度就和mio給我的態度是大同小異,一定都是消費者的問題!!!!XDDDD我不會在這邊繼續做任何792D的使用心得了,沒意義,反正在這裡說792D不好的,一定是他牌的派來的XDDDDD總結是792D太神了,小弟的車無福消受,有哪位好心人剛好要添購,願意收購我這組二手的話,歡迎私訊聊聊~~公司貨兩年保.
chrimpeg wrote:大哥,你煩不煩啊!...(恕刪) 他很奇怪,為何都去挖墳啊(挖古文=挖墳),還樂此不疲的樣子而且浮動ip根本不固定啊,這次的連線ip和下次就不同了,真的沒意義,mio真那麼神聖不可侵犯嗎??瑕疵產品真的說不得??我朋友的糊就是糊(影片上一頁有),我是沒那麼糊啦,不過也挺悲哀的。現在gps還給我搞罷工~~問一下chrimpeg大大,gps定位超慢且常常連不上,這會比畫質更難搞定嗎?我那天也試過我朋友的792,都安裝在我車上,他定位就很快,2分鐘內連上就一切ok了,我的少說要20分甚至連不上,有時連上了車子開著開著gps會突然斷線,一段時間後又連上,然後幾分後又斷~如此反覆,但是拿到車外,5分鐘內就會連上,喵低~我更新過韌體也沒用,我擔心送修時官方會說我的gps沒問題,因為只要拿出車外就ok了,但我二台同時放車上測試,我朋友的792就很正常,我的就是連不上,客服會相信我嗎?天吶~請大大為我解惑一下,gps的問題比較難搞還是畫質呢??我很怕我送修要等超久超久~~~~~魚承峰 wrote:不太懂你的意思,我發...(恕刪) 我懂你的感覺,也真的被792搞到好累,等chrimpeg大大幫我解答了上面的問題,看要怎樣我也必須好好想一下了,早知道買698就沒這些事了(當初店員小姐是推薦698的)。
dreamart wrote:我懂你的感覺,也真的...(恕刪) dreamart大,GPS的問題可能比較棘手喔!你前擋隔熱紙是哪一張???看另一棟樓Mio 698過保變糊送修的經驗,就是換lens module !!=========================================GPS的問題,測試手法可能要精細一點:汽車定點發動,你原本的配置需要20分鐘以上甚至連不上....*************測試前請先格式化記憶卡****************手法1:A1.同樣的安裝位置,汽車熄火,利用行動電源接上行車紀錄器(利用Mini USB cable)開機之後,需要多久的定位時間?(出現定位資訊)A2.重複A1 3次A3.同樣的安裝位置,汽車發動後,利用行動電源接上行車紀錄器(利用Mini USB cable)開機之後,需要多久的定位時間?(出現定位資訊)A4.重複A3 3次分別去掉A2跟A4最差的數據,A2跟A4相比較,如果沒有差多少(幾秒內),代表你車上的EMI干擾算很低,相反的,如果差很多(1分鐘以上)的話,你車上的EMI干擾會嚴重影響GPS訊號,回想一下GPS定位變差之前,車上有什麼樣的電子產品變動???或是線路有變動藏線的地方???手法2:汽車定點發動:B1.你原本的配置需要20分鐘以上甚至連不上....紀錄3次開機定位所需的時間(出現定位資訊)B2.借你朋友的792,你的792只拆走機器,支架還是在你擋風玻璃上沒有移動,裝上你朋友的792(電源線還是用你原本的那一條),這樣定位需要多久? 紀錄3次開機定位所需的時間(出現定位資訊)分別去掉B1跟B2最差的數據,比對兩台的數據差多少?很接近->兩台792的定位性能差異不大差很多,差好幾分鐘->兩台792的定位性能差異極大(兩台購買時間差多久???)這樣測下來,自己的心裡會有個底!!
chrimpeg wrote:dreamart大...(恕刪) 隔熱紙我不清楚耶,不過有在擋風玻璃上看到fsk,是10年前買車時贈送的(應該是),有稍微比較過透光率,應該是70%的,因為在地下室也能看得很清楚。我和朋友的機子都是2017年生產的,我是0327買的,他應該是0523~25之間。那天借朋友的792來拍,就有趁機會剛好測試您說的方法二,只換機子,其他都用我原本車上的(支架和電線都沒動到),她的一切正常,插上後約2分鐘就出現時速了(gps有連上才會出現在下方的時速),換回我的後~~~阿就等等等,等到花兒都謝了,然後拔掉重新再插一次我的,也是等等等.......,都至少有等15分鐘,然後又換上我朋友的,不到1分鐘後連上(越來越快@@),一切正常,第三次插上我的,這次等很久都連不上,一氣之下就直接連行動電源,拿著792把手伸出車外,約3~4分鐘收到了,插回車上,又掛了@@,這~~~如果送修我不知道他們會不會說是我隔熱紙怎樣怎樣,二台792真實的測試結果就是這樣,怕是會很難說服客服~唉~~感覺起來gps的問題比較大~~PS:gps出問題的前後,車子都沒增加或減少電子產品(原本就沒有另外附加的電子類東西)車子的音響主機也是原廠標配的(單純cd音響主機,沒螢幕的那種)。
安全比較重要 反正像mio從2000到5000~6000的行車紀錄器都有7系列6系列C系列 還有後視鏡型的R系列 都很多可以挑不要為了省幾個錢 結果忽略安全硬要忍到電腦展才要買yugoldenyu wrote:現在這時間有點尷尬...(恕刪)