[試用] Garmin Dash Cam 46 & MINI 1+1行車紀錄器大亂鬥

前言

Garmin DASH CAM是屬於比較特殊的多機獨立運作但可無線串聯監控的行車紀錄器

每台機器都是獨立運作, 手機操控時則可以同步處理多台行車紀錄器

所以每台都有獨立的記憶卡, 只需要供電即可, 這對於安裝布線也比較方便

子機不需要將影像送回母機, 也減少訊號線被干擾的風險

經過這次試用1+1系統體驗上相當的順暢也容易上手

但由於子機MINI機型並沒有豐富的硬體設計,

因此這樣的系統較偏向"多角度的事件紀錄"
而非"高畫質高解析能力"的行車紀錄器

開箱

在公布試用名單後, 活動主辦單位是Garmin本公司而非Mobile01活動小組,
主辦單位很迅速地將產品寄出




收到包裹後拆封, 內容物為1+1雙機系統,
活動並未註明機型, 收到後才知道主機為最初階的46



各機型的差異如上圖, 主要差異是感光元件、解析度以及HDR要高階機種才有




開箱後大合照, 個主機配件很簡單
1. 長短各一條90度頭電源線
2. 車充轉2 port USB
3. 備用支架頭




46主機相當的小巧, 側邊四個按鍵, Micro USB port, Micro SD card
"但" 並沒有reset按鈕來解除死機
46主機配有鋰電池

reset鈕這個很重要, 因為在第一次開機46就給我黑屏死機, 只有LED指示燈亮著
怎麼按都沒有用, 電池又不能拔, 說明書也沒也怎麼hard reset
最後是電源鍵+存檔鍵長按10秒突然又開機了, 也不知道是不是這樣按
反正他就恢復正常了




MINI主機非常小小小的一台
兩個按鍵, Micro USB port, Micro SD card
一樣沒有reset按鈕, 由LED顏色來識別操作狀態
MINI主機則無建電池僅使用超級電容




Cable都是90度彎頭, 而且線長相當相當的"足夠"




即使只有一台主機Garmin也是配給2 port USB車充轉接頭
本體非常小一個




支架連接則是使用塑料夾緊球頭的方式, 鬆緊不能調整
並配有一組備用




46主機則是用磁吸的方式
磁吸另一面則是黑色雙面膠讓你黏在前擋
若需取下主機則用力拉下磁吸便會分離

APP操作與設定

這次, 終於, 總算, 感動, 痛哭流涕

Garmin終~~~於出了一款UI順暢簡單的系統了
以前Virb系列哀~~~真的是莫再提

APP操作非~~~常的簡單與迅速
我都快哭了

首先機器本體具有藍芽與WIFI, 所以手機兩種都必須開啟
系統本身會快速的連上藍芽並在需要大量傳輸時自動連上WIFI
操作幾來非常的順暢, 沒有那種畫面在那邊轉圈圈不知道在等啥的問題
在主機與MINI間切換等待的時間也很短暫

一張圖快速帶過設定過程, 圖示清晰設定快速, 真的是超感動的

靜態測試

46主機在開啟WIFI的狀態下錄影電流為0.48A
主機耗電似乎稍微比其他機種高一些些, 不過不是太大問題



WIFI關閉後電流會降到0.33A



MINI因為沒有螢幕, 所以電流是0.36A







再來看的是工作溫度, 在室內冷氣房目前是25度



46主機在運作候穩定停在44度, 這樣的溫度不算高還可以接受



MINI主機則是到了55度,這個溫度已經是稍高了, 也有不少使用者提到這個問題
因為這還只是在冷氣室內做測試, 就已經到這麼高的溫度
到了曝曬的車內,只會更驚人



來到戶外停車場, 太陽直射的溫度已經到43度, 氣象預報地當時氣溫為36度



車內當然更恐怖, 在正中午已經到了58度



46主機開機錄影一陣子候溫度到64度
已經到會燙手的地步了




MINI更不用說, 馬上衝到76度, 徒手拆裝的過程手已經有灼傷的疼痛感
MINI普遍裝在後檔風玻璃
這個位置不只太陽直射而且幾乎吹不到冷氣
這樣的溫度已經高於一般鋰電池的60度安全存放溫度
也幾乎頂到耐高溫鋰電池的80度安全工作溫度
所以MINI上並沒有放置鋰電池而是使用超級電容

"巴特"這樣就無敵了嗎?
超級電容依據廠商不同規格耐溫也只有70~85度之間而已

當然這樣極端的溫度不可能是實際使用溫度, 誰會在58度的車內開車啊!!!
這只是要提醒大家, 即使有接上監控用的電源線,
如果車子在曝曬處就不要使用全時監控錄影,
否則.....後果自負呀~~~

上路

由於是需要歸還的試用, 我也不可能直接黏上已經貼好隔熱紙的擋風玻璃上
因此我選擇使用Gopro支架和調節臂等配件來固定


就像玩樂高一樣, 東拼西湊
想辦法夾住並固定好


46主機套夾在車內後視鏡下方


MIN則是固定在後座中央頭枕的骨架上

大亂鬥

從上面圖片就可以看到, 已經架好一大堆的主機來比較
每次看到別人的試拍影片
心中總有種納悶, 真的真的拍起來這麼清楚嗎?或者 真的拍起來這麼糟嗎?

每台車每個環境的變數都很大, 也都大大影響到成像品質

糟??是每台拍起來都這麼糟嗎?會不會是擋風玻璃髒?
如果其他台拍起來也差不多就不用擔心了

所以這次有好幾台加入亂鬥
前檔:
1. Mio 628s (SONY EXMOR CMOS / F1.8 / 廣角140度 / 1080P30FPS)
2. YiCam (SONY IMX307 starvis / F1.8 / 廣角140度 / 1080P60FPS)
3. Garmin 46 (SONY 210萬畫素 / F?? / 廣角140度 / 1080P30FPS)
4. SONY AS300 (SONY Exmor R CMOS / F2.8 / 超廣角 / 1080P60FPS)

後檔:
1. Garmin MINI (SONY 210萬畫素 / F?? / 廣角140度 / 1080P30FPS)
2. DOD LS400W Plus Stars (SONY IMX291 starvis / F1.6 / 廣角150度 / 1080P60FPS)

功能影片

第一次開機就當機, 沒有reset鍵問題真的很大



測速照相警告



車距警告



前車移動警告

比較影片

白天 晴天 前方



白天 強逆光 前方



白天 小雨 前方



晚上 晴天 前方



白天 晴天 後方



白天 強降雨 後方



晚上 晴天 後方




下方是加入SONY action CAM


白天 強降雨 前方



夜間 晴天 前方

總評

從測試影片看來
不論是46還是MIN在逆光下表顯得並沒有很理想
畫面預設亮度較高
在過曝的狀況下畫面似乎呈現白霧狀
不過還是比廉價的YiCAM C2好很多
YiCAM C2打著starvis的招牌根本就是來亂的

後檔因為過密的除霧線+上隔熱紙肉眼看就已經糊糊的
所以兩台在夜間拍起來都不怎麼漂亮
但MINI很明顯在突然出現的招牌強光下會過曝損失細節
已經三年的DOD LS400勉強靠SONY starvis維持低光源的細節

所以我覺得這樣功能比較初等的MINI可以靠多機台完整記錄多角度視線
但不要期望這麼小的一台機型能夠提供像HDR或是starvis的效果

Garmin 官方也非常積極的關心試用品寄送以及試用完的問題回饋
雖然一開始送來的測試機有一些外觀上的問題, 也很用心的回電確認主機軟體是否有異常
最後歸還主機後官方想再提供更高階的試用品給我做試用,
基於軟體及操作體驗上沒有出現問題
所以我也就婉拒了, 至於缺點的反饋則是會與工程部門在研擬解決對策

Garmin不虧是Garmin, 對於客戶的反應始終是積極且正向
公司產品雖然普遍價格偏高, 但保固、售後服務、課服積極度向來是毫無疑問的
即便是這種燒錢又不一定會有效果的試用策畫, 也很用心地去處理


整理一下優缺點
缺點:
1. 主機沒有reset鈕
2. 46與MINI都只能到30fps跟不上時代
3. 畫面老是有種薄霧感
4. MINI主機溫度非常高

優點:
1. 多機整合方便應用
2. 接線簡單, 原廠給的線也相當長
3. APP UI設計的簡單又方便
4. 主機操作順暢清晰, 圖示簡單明瞭,語音操作準確度高
5. 46與NINI主機都很小一台, 不阻礙視線
6. 主機外觀設計得很有質感

【Garmin Dash Cam行車紀錄器小鋼炮 試用分享】