北市無人機飛域負面表列

全台灣到目前只剩下台中市盧秀燕市長還沒有作為了!

相較於其他縣市,台中市市府團隊的執政效率確實比人家慢,市長不要只會怪中央,自己要多多加油!

這圖是代表空汙?
另外請教先進,這些法規修正後的限制地點。是圖資會更新?
還是需要去特別記得?
痞子雲 wrote:
另外請教先進,這些法(恕刪)


到時候就知道了。目前DJI台灣的禁飛區還是沒Skysentry精準。

DJI的會直接限制飛航(紅區無法啟動馬達、黃曲線高60),Skysentry的不會,只供查詢。
飛魚王子 wrote:
全台灣到目前只剩下台(恕刪)


台中市終於趕上時間了.


這樣的結果我相信至少是大家可接受的狀況.
只是以後夜航就BYE BYE了.
請問,苗栗台中南投那一大塊帶狀紅區是麼回事?軍事管制區嗎?
HHX wrote:
請問,苗栗台中南投那一大塊帶狀紅區是麼回事?軍事管制區嗎?


那是陸航602旅劃的
搞不懂為什麼要劃那麼大一片
601旅只劃基地附近而己
不知道是不是602旅承辦偷懶直接劃一大片
劃那麼大一片把一堆景點都劃進去了
真的是非常擾民
請教,熟悉管理規範的達人有無正確說明?

問題如下,空域地圖中不是紅黃綠區的部分,例如海面上,還算不算無人機管理的範圍?

例如,一般操作員,不在地圖內的空域還受不受法規120米高度限制?300米目視距離限制?

規範有很多真的需要研究清楚,又....黃區60米限高,是起飛地點算起,還是最近機場海拔算起等等?


bm2fhc wrote:
請教,熟悉管理規範的(恕刪)


非紅黃的海面視同綠區吧,一樣有120m高度限制和300m距離限制
現行法律的限高已經和機場海拔無關了,你貼的那張圖是舊規定
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