HHX wrote:
偷偷問一下，樓主這是第三台嗎？
光明正大的回覆您，這是第二台。
第一台第一次迫降在屋頂找回來了，第二次被風吹走了(大疆的說法)，但我不這麼認為，我的看法是雙斷後連GPS也斷了而造成姿態飛行，因為最後的GPS地點很好找，不可能找不到。
經過這三次事件後不想再飛了，因為也沒靠這賺錢，而且一飛上天後很多事情都無法掌控，如果第一台的第二次傷到人還得負責，何苦自找麻煩？
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death0101 wrote:
會發這種文可見樓主是老實人"欣賞你喔~"
老實也是一種美德啦，雖然有時會被電到慘慘的...
不過俺還是支持你光明正大的的去跟廠商說實話吧！~
如果能證明是DJI的錯就不用付錢，但大疆要分析飛行數據，但飛行數據一看就知道是降落時或降落後發生的，所以就算不說是被汽車壓過去，大疆也會判定是降落時飛手的失誤，所以時只能乖乖付錢用Care申請修理或換機。
當時如果不是電量過低開始迫降急著找空地降落(結果空地竟是巷內的道路)，我一定可以讓mini降落在我的掌心的。
Christine9 wrote:
空拍機跟電腦遊戏还是不太一樣
我也有一台玩具級的無人機，不過現在沒什麽地方可以練飛了。
真的差很多，我以前也玩過微軟的Flight Simulator，感覺是不能相提並論的。
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