DJI Mavic Air 2發佈日反觀Autel Robotics EVOII

DJI Mavic Air 2發佈日反觀Autel Robotics EVOII

此篇文章內容並非比較標題這兩架新上市的無人機好壞,而是存粹以一個無人機愛好者角度來觀察兩家生產無人機公司,在這次疫情期間,分別上市的新款無人機產品過程的心得。兩款新品分別是Autel EVO II,與今天上市的DJI Mavic Air 2。

兩家公司的愛恨情仇與產品優劣並非這篇文章重點,一方面避免筆戰,所以在此再次強調:),一方面不同消費級距的產品,拿來對比似乎也不恰當。

回到今年春節期間,那段新聞媒體24小時不間斷的報導疫情升溫的日子裡,偶然看到Autel EVO II這款空拍機的介紹,對一個熱愛科技產品及空拍的我來說,內心很是激動,那是我第一次知道有Autel Robotics這家公司的存在。

Autel官網上介紹EVOII各項優秀數據不談,最觸動人心的是,消費級無人機市場上,有家公司推出能與DJI公司互相抗衡的產品,代表消費者在這個小眾市場上能有更多選擇,良性競爭下最終受益的終歸是消費者,我想這是各位喜愛空拍的同好們都可以認同的概念。

自此開始,幾乎關注了各大網路平台上關於EVO II何時上市的消息,無論是YouTube、Facebook社團、Google 新聞等等,不得不說,對於當時剛回到上海準備復工卻還在14天隔離期的我來說,這種狂熱的追蹤,多少排解了些居家隔離的無奈與孤獨。

然而越發狂熱,逐日搜索那些網路上蛛絲馬跡的同時,現實帶來的仍是EVO II未知的上市日期,一次又一次的失落,映入眼簾的仍是那些已麻木的疫情新聞

然而隨著復工狀況逐漸明朗,注意力也拉回了久違的工作中,畢竟如果不能溫飽,哪還有心情玩飛機...

轉眼間來到三月底,復工一個月有餘,閒暇之際,猛然再次把注意力回到EVO II的上市日期上,想起之前在各大網路平台上搜尋卻也了無消息,索性簡單粗暴的點開了淘寶APP,熟練的拼出A-U-T-E-L...,無心插柳,EVOII那個我反覆瀏覽無數次的機身照片,已躺在淘寶商品欄位中,儘管賣家不多,但說明市場有貨,已是實槌。

在全世界覬覦的中國消費市場上,以如此低調(彆扭)的方式呈現,著實讓人感到唏噓,至於原因稍有了解的朋友都懂,為了不偏題,也不多說了。

輾轉加了賣家Wechat,果然是深圳當地的公司,問了價格,恩...跟原本官網公佈價格差不多,但也跟2018年上市的Mavic2 Pro不相上下了,開始陷入了漫長的糾結中...

以上對於EVO II的上市過程敘述到此,補充,對於此款無人機上市的追蹤,老外們可說是相當瘋狂,除了Autel在國外的知名度較響外,似乎第一代的EVO表現也是可圈可點以至於打下了口碑的基礎。

可以理解疫情影響了Autel新品上市計劃甚至是整個供應鏈的生產及配送,但可以理解的同時,不代表消費者可以接受。





接下來,我們聊聊DJI Mavic Air 2的上市過程。

相比今天上市的Air2,我想多數空拍愛好者及DJI粉絲們更願意看到的,無非是Mavic 3。

因為接觸空拍的時間較晚,所以無緣參與2018年Mavic 2上市時的盛況,但可以想像當年這麼一款優秀產品上市時,並無同等競爭對手,好比當年iPhone3對比傳統Nokia按鍵機那種狀況,是吧?

但空拍市場相比手機市場來說,畢竟是小眾市場,它不是必需品,反而是種接近奢侈品價位的數碼科技。會飛的相機,回歸日常生活又有誰真的每天都打開自己的手機相機拍照?掃碼不算...

所以在小眾市場上的無人機製造商,沒有如同手機廠商每年產品換代的壓力,尤其像大疆這樣一間獨佔了這個小眾市場的絕大部分市佔率的公司,有點那種,我出什麼飛機,你買什麼飛機的感覺...

當然,DJI確實憑著深厚的飛控技術及各項優秀集成,顛覆了大眾對於‘’遙控飛機‘’的認知。

廢話這麼多,然而我們還是沒能在2020年初看到Mavic 3的影子...

3月中,當歐美地區開始爆發疫情的新聞出現在電視上時,同時間,數張大疆新款無人機的諜照釋出,無疑分散了Autel EVO II在無人機市場上聚焦,2020這盤棋,大疆已走在兩步之後。

緊接著過了數日網路上激烈的討論後,基本可以確定這台新機,並非萬眾期待的Mavic 3,合理推測可能是新的產品線,再次推敲,Mavic Air 2這個答案呼之欲出。

有趣的是,3月中首批諜照亮相開始一直到4/28上市這天,幾乎每週都有新的諜照或是消息釋出,越接近上市日,洩漏節奏越發緊湊,流出的訊息越是讓人感到不可思議,清楚的相機規格,完整的飛行參數,甚至連訂價都在發表前就已清楚,事到如今回想起來,也是挺有意思的不是嗎?

只知道,在世界因為病毒而調整生活節奏的過程中,這樣的發表方式,著實令我們這些Droner,毫無防備的陷入DJI的...等等,你還關注EVO II嗎?


兩家公司,同樣新品,前後一個月。

重要的事說三遍,重點並非比較產品或是公司好壞,而是就我身為一位無人機愛好者,對於兩家公司行銷的方式發表的感想。


結尾

兩家位置相近的雜貨店都賣糖,價格口味也差不多,論斤賣。

A老闆習慣手抓一大把在秤上後,再一顆顆的把糖取回直至斤兩正確。

D老闆作法正好相反,他那是一顆顆糖往那秤上加。

A老闆數著自己手中的糖,然而D老闆看的是那孩子臉上的表情。

                  
WeekendDrone 2020/04/28 
你打的文章看起來有點累
也沒什麼重點 還能打一堆字佩服
抱歉看完不太懂你想表達什麼觀點...
看到莫明奇妙....
有重點嗎?
我看到文章1/4處 就直接往下拉了

還好看到其他人的留言 就不浪費時間繼續看了
有看完整篇,你表達的重點在:
DJI 不先發佈大家預期的 MP3, 而先發佈了中階機 Air 2,反觀對手年初就把最好的端出來,進而探討兩家公司行銷文化的不同

其實,以前一家獨大的 DJI 不會這樣,而是年初以來,各家無人機發展已進逼到 DJI,不得讓 DJI稍作整頓,把大家最期待的MP3 研發到與對手差距不多的狀態下才出手,這和市場龍頭地位的維持有關。

但整体來講,市場的良性競爭對消費者都是好的。
法水 wrote:
有看完整篇,你表達的(恕刪)

我倒不覺得
DJI現在應該是抓到節奏,從Mini, Air, Pro一路開牌,不缺錢的就會一路往上買,覺得功能不夠的也會繼續往上買,把市場銷量做到最大。但各家對手基於研發能量,只能畢其功於一役,沒辦法跟DJI一樣把產品切成這樣細。

說Autel先把菜端出來再一點一點抽掉,這太不公平,不先在CES放出來,要怎麼收到投資人的錢?今年遇到肺炎打亂上市節奏也不是他願意。但DJI有辦法密秘的半年之內發布兩台飛機,可見資源之雄厚跟布局。

但避障跟追蹤能力,他們都不及Skydio的一半,我想MP3出來也不會比較好。
joachim0530 wrote:
我倒不覺得
DJI現在應該是抓到節奏,從Mini, Air, Pro一路開牌,不缺錢的就會一路往上買,覺得功能不夠的也會繼續往上買,把市場銷量做到最大。但各家對手基於研發能量,只能畢其功於一役,沒辦法跟DJI一樣把產品切成這樣細。

說Autel先把菜端出來再一點一點抽掉,這太不公平,不先在CES放出來,要怎麼收到投資人的錢?今年遇到肺炎打亂上市節奏也不是他願意。但DJI有辦法密秘的半年之內發布兩台飛機,可見資源之雄厚跟布局。

但避障跟追蹤能力,他們都不及Skydio的一半,我想MP3出來也不會比較好。


完全同意您的論點,但Skydio整套買下來至少要準備個60張小朋友,一般業餘玩家可能會慎重考慮。像我這種不是網紅的小學畢業生,哪會常常沒事騎個腳踏車或跑步讓無人機追著我飛(也许是每個人的需求不同吧)?

Mavic AIR 2雖然還有一些改進的空間,我認為它的高CP值很有可能會搶走2020的大部份市場。
joachim0530 wrote:
我倒不覺得
DJI現在應該是抓到節奏,從Mini, Air, Pro一路開牌,不缺錢的就會一路往上買,覺得功能不夠的也會繼續往上買,把市場銷量做到最大。但各家對手基於研發能量,只能畢其功於一役,沒辦法跟DJI一樣把產品切成這樣細。

說Autel先把菜端出來再一點一點抽掉,這太不公平,不先在CES放出來,要怎麼收到投資人的錢?今年遇到肺炎打亂上市節奏也不是他願意。但DJI有辦法密秘的半年之內發布兩台飛機,可見資源之雄厚跟布局。

但避障跟追蹤能力,他們都不及Skydio的一半,我想MP3出來也不會比較好。


完全同意您的論點,但Skydio整套買下來至少要準備個60張小朋友,一般業餘玩家可能會慎重考慮。像我這種不是網紅的小學畢業生,哪會常常沒事騎個腳踏車或跑步讓無人機追著我飛(也许是每個人的需求不同吧)?

Mavic AIR 2雖然還有一些改進的空間,我認為它的高CP值很有可能會搶走2020的大部份市場。
joshwang wrote:
完全同意您的論點,但Skydio...(恕刪)

所以這就是DJI的資源跟行銷,當其他競爭者把所有最強的技術端出來,遇到就是跟Pro比規格/幹價格。

其實一般帶出去玩的都是500g以下的機器,這個區間DJI有絕對的主宰,規格/價格根本隨他喊。Anafi前一仗打的成功,但二代能不能跟Air 2做比較,我是很期待啦。
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