關閉廣告
我買em100已經2年3個月了,所以"剛好"過保,最近機車在行駛中無預警熄火,
停路邊重新用key啟動,又可以騎了,但是沒幾秒又熄火了....,牽了一陣子車後
,又再騎也一樣,後來無意間"試出",我只要加一下放一下就不會熄火了....,趁
空檔去emoving台南維修站,得到的答覆是馬達9500,控制線8500要更換,要價
17000元???? 可是馬達壞了還能騎嗎? 後來才說換控制線就好了??
請問台南換控制線一定要去維修店才能換嗎?
文章關鍵字
熄火的狀況是儀表完全沒電嗎?
如果是這樣可以考慮向店家借個電池試試看,是不是電池問題。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
richon2000
本來也這麼認為,但後來找了顆鋰鐵電池,用了也一樣
可以去找中古的我,我換過一次

但還能撐多久不一定,因為防水可能也老化了,隨時都可能故障

電子的東西,原廠價格都是訂這麼高,沒辦法
其他店問看看有沒有殺肉的
電車控制器真的非常貴
配線電池插頭插拔插拔很容易壞都要換整組的配線
昨天去換了,換了個師父來修,卻要價9000元,台南只有三家,都是同一個經銷商,沒別家可比價,雖然修好了沒問題了,過保就壞實讓人不舒服…
最主要的,因為我怕是不是有裝計數器,所以堅持我要留車, 不然不保固?! 我修四輪的,都可自行決定要不要留車,中華車卻以維修時間過長及事後需測試要求我留車,但我去時因為沒開,車子放店家門,跑去號子辦事情,才不到25分就打給我說換好了,等我回去看,除了怎麼知道是我的車外,沒key可以測外,維修時間也落差太大,我問他沒測試就裝了? 他竟回是我電話中說控制壞的,如果騎後不是再拆下?? 修車是這樣修的,車主比師父懂車?? 後來的測試還不是一樣騎一下就完事,那在電話中還說要測很久?? 我現在對emovong的車子很沒信心…
電動車也太可怕,使用兩年三個月,居然要修1萬7
請問大大騎幾公里了

通常不太騎的電池壞更快

騎很多的部件燒融毀的也很多
騎快也不是少騎也不是真難阿
cbeck
電動車相較於油車更適合短程天天騎常常騎,油車短程冷車騎污染很嚴重,電車為了防水散熱其實不太好,廠商設計時考量到電量會限制里程,也不會去設想長途使用情況。
richon2000
已經騎2年半,8000公里,就是想說不長騎而且零件不若油車複雜,不易壞,才買電動車的,只是壞的東西,一個比一個貴,不知狗狗肉會不會這樣,過保開始壞東西
基本上控制器很難壞的,除非防水出問題造成水滴跑到控制器..我遇過2次,這還是廠商已經把控制器電路版都上樹脂..
不過我遇到水會跑到控制器,主要原是是冷熱交替下,會有水凝結若順著線路滴到控制器,就有可能會有問題

至於控制線,我只能跟你講哪是故意這樣設定,很多廠商都這樣設計..
只會設計線路適合正常的電流再往下一點的線粗的控制線,這樣才有可能過保後就要換一次控制線..
再加上EM的不好改車...所以我都買充電機車,這樣改車的話,我會把控制線換更粗的...
EM不好改車就在哪個連接器買不到..所以控制線就不好改裝..所以就會2-3年換一次控制線
這個月把我滿十年的EM50報廢了,近期發生類似樓主的情況越來越頻繁,特別是在濕冷天氣下,也懷疑是控制盒的問題。再加上鋰鐵電池續航距離也不到七公里,評估後還是報廢為宜。
會想回文主要是個人經驗是:如果電力系統的故障,可以用充電器充滿電、亮綠燈後再讓它充個半小時以上,感覺上似乎可以reset,又可以正常騎一陣子。
richon2000
其實我也想把這台em100報廢,雖然才騎2年多一點,因為才過保,後面會不會越花越多??技師又改口說控制器很少壞??但是報價變9000了...,收錢和開發票和修車同一人,而且價錢隨他訂???感受不是很好
twdaniel
EM50手冊上的維修據點,除了經銷的機車行外,還有順益或匯豐維修廠。我保固內換了電池和電力線束,都是透過匯豐汽車,遇到的技師都蠻認真的,也會登錄系統,初次去要帶行照。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!