免掃QR code,快充新體驗!

Jinan20190804 wrote:
原先可能不綁車輛系統(恕刪)

代墊的情況感覺不常發生?
HAY524781 wrote:
改這樣是真的方便很多,不過你說這個,其實我覺得這件事是很難成立的
因為是用「自己的手機」去掃「充電站」的QRcode
而不是自己持有QRcode讓充電站去掃
所以如果要盜用,除非別人偷走你的手機拿去使用,不然應該是沒辦法隨便盜用


A車用799
其他朋友要充電
把qrcode 畫面line給B,C,D,E,F,G
通通可以用

B,C,D,E,F,G
只用399的就好

qrcode 安全性很低的
只認照片不認人

line 過去就可以用了
HAY524781 wrote:
最近更新Yes!來電App...(恕刪)


中華跟iE125或許起步的晚,過程中也受到不少挑戰
尤其還要一路面臨車主及消費者的質疑
但從這種小地方、更便利的改變
就可以看出中華肯花時間、花技術去做改變
只是需要一段過渡期
畢竟改變不是一朝一夕,但只要慢慢往前走
對台灣電動車產業都是幫助
cyt7241208 wrote:
A車用799其他朋友(恕刪)

不是啦你誤會了
QR code條碼在充電樁身上
你要用自己的app掃才可以,如果你app帳號是沒有付費的,當然不能偷渡
除非付費的A把帳號密碼給其他人,讓其他人登入之後,用該帳號掃描,才能通行阿
哪怕A把QR Code照片傳給其他人,那些沒付費的人用自己的登入的app掃,一樣不會過

總之,之前是「有付費的帳號,透過app登入後掃QR code」才能實施快充,沒毛病
HAY524781 wrote:
不是啦你誤會了QR code...(恕刪)


沒錯,條碼是在充電設備上,不認車幫掃是幫付費代墊啦,不至於被盜用。

比較常發生在電車兩人以上出遊,一個人先出、或輪流出。
rooooot5848 wrote:
中華跟iE125或許(恕刪)
我自己在騎iE125的時候,多少還是會碰到問題
時速感知器壞掉、儀表內的訊號配對異常等等
但就像你說的,我也覺得他們肯花時間去改變,去服務車主
我碰到的問題當初原廠都很有誠意幫我解決
這次系統上的更動我也滿滿意的
而且有趣的是系統內還可以幫自己的愛車取名字
暫時決定叫他灰哥XD
HAY524781 wrote:
總之,之前是「有付費的帳號,透過app登入後掃QR code」才能實施快充,沒毛病


就說過Qrcode 是沒安全性
認照片不認人的

A月租 799
B,C,D,E,F,G月租 399

B,C,D,E,F,G充電
用A手機的App 掃Qrcode
充B,C,D,E,F,G的機車

只有現在的免qrcode
充電樁確認機車是A
才充電
才扣A的帳戶
不會有混用的情況
所以本來吃到飽分朋友充電的,現在設定免QRcode充電就不行用了,
那好奇免QRcode設定可以取消嗎?
請問這個從20%充到80%
實際的時間大約多久呢?
其實公司網站很早有寫 只是這裡人少就沒發文

是覺得中華動作變得比較積極 也有調查APP要加入那些功能 例如BOOST秒數延長之類
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