一大早跑完早餐,前一晚已經約好,早上來萬華協合做6000公里保養,一般保養其實給永和帥哥店長做就好,因為想拆傳動檢查一下,特意跑一趟萬華。
IE pickup6000公里保養
AM9:30,師傅就忙著準備出車。
IE pickup6000公里保養
師傅很熟練地接電腦消燈號,換齒輪油(換跟3000公里一樣)。
IE pickup6000公里保養IE pickup6000公里保養
以前在玩老G4的時候,自己有學點怎麼拆傳動跟車殼,IE PICKUP看師傅拆很好拆,自己拆可能要花不少時間,還藏了一顆額外塑膠螺絲。
IE pickup6000公里保養
IE pickup6000公里保養
MITSUBISHI三菱的皮帶。
IE pickup6000公里保養
一邊閒聊一邊討論車子問題,師傅很仔細也把煞車,輪胎,都檢查並且也給了報價,像12吋後輪用鯊魚王約1600元,之前中華原廠傳動不能單換珠子,中華聽到車友反映,整組換太誇張,中華原廠普利珠可以單換了。
IE pickup6000公里保養
IE pickup6000公里保養
之前不小心在金山南路往建國高架下,為了閃開車路線詭異的BMW,騎太靠近人行道,綁繩支架直接磨上去,這支架也出乎意料的勇,沒斷只是歪,發現當下聯絡永和店店長秒回,建議我用扳的扳回去,那個沒有材料,萬華保養順便問師父,才知道這個支架,它是作在散熱版支架上,除非整組更換,目前沒有單換材料。
自己會拆的話,
其實也不用裝原廠配的普利珠,
可以依自己的需求配不同重量的珠,
想要起步輕快一點就配輕一點的珠,
想要有尾速就配重一點,
基本上中華不會管車主怎麼改傳動的。
glideglacier wrote:
一大早跑完早餐,前一(恕刪)


協和那邊服務好像真的不錯,已經不只看過一位車主推協和了
而且現在普利珠可以單換真的佛很多,不然一次換整組好傷荷包
但這大概也是iE125的好處,有些品牌可能車主聲音永遠都傳不到原廠耳朵內
但中華對於車主的發聲雖然都需要一段時間處理,但總比都聽不進去來的好
而且相較於隔壁一些保養維修報價,真的覺得iE125這點真的很不錯
請問那個白色圈起來是什麼東西?

塑膠螺絲?
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
小好奇
請問 6000公里,皮帶跟普利珠的磨耗如何?
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
Ramsa wrote:
小好奇請問 6000(恕刪)


我也有點好奇
像樓主跑外送的,不知道消耗狀況如何?
glideglacier wrote:
一大早跑完早餐,前一(恕刪)

萬華協和服務真的給推
每次對iE125有什麼疑慮或是小問題,回去問都能得到滿不錯的服務
上次面板有問題,協和他們也是二話不說就出保更換
年初的時候車禍被撞,他們也是免費道路救援
如果全台灣中華經銷都有這種好服務,那應該會得到更多車主的認同才對
tekken wrote:
請問那個白色圈起來是(恕刪)


貨車版前踏板兩側有兩個固定綁繩的鉤子,怕車主前踏板塞太多東西,所以可以拿來固定的鉤子不小心撞歪了。
Ramsa wrote:
小好奇請問 6000(恕刪)

皮帶正常,珠子輕微吃邊,師父說還不用換,都很正常的(鞠躬,我忘記拍珠子)。


Technopolis wrote:
我也有點好奇
像樓主...(恕刪)

你說的消耗是哪方面?目前一個月基本,月租799+兩條齒輪油就沒了,其他消耗都跟油車差不多。
glideglacier wrote:
皮帶正常,珠子輕微吃(恕刪)


其實我想問的就跟樓上一樣,想知道皮帶跟普利珠的消耗
感謝回答
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