網友的話eMOVING要聽，盤點十大網友購車考量

wonderzero2 wrote:
理由1,鄉下燃油機車行 少，都是做認識的生意，有人情壓力，賣的比較貴，唯一的好處是 比較不會亂來，敢亂來 半徑1.5km 生意不用做了， 在這個 情況下 敢換電池機車的人真的很少數
斗六親戚家有gogoro 換一次電要騎2.5km 現在會比較好一點

理由2，距離太遠的 開車比較方便，鄉下人無視紅綠燈 想要左轉就左轉
桃園觀音鄉 開車比較多直接上快速道路

其實最大的理由我認為是，無法接受月租這個概念，老人家會說騎機車還要每個月繳錢歐

friendeo wrote:
是沒錯，但IE125並不適合長途行駛啊，騎個大約50～60公里就得找充電站，人還沒累車子已經跑不下去了。雖然換電車也受到電池續航力的限制，但現在換電站漸漸充實而且換電也很快，這方面的困擾要遠低於IE 125，真要長途行駛的話根本就不該考慮充電車，效率太差了。

Ja100cky wrote:
你確定IE騎50公里人還不會累？
我剛去兜風大概60公里回來，腰酸背酸的

Ie車主路過，這台車龍頭對我來說太高&重

Ja100cky wrote:
你確定IE騎50公里(恕刪)

dawancoconut wrote:
騎什麼車50公里都容易腰痠背痛吧...

friendeo wrote:
不過不管人累不累，IE 125的電池都不可能讓它持續這樣跑下去，所以我才說它不適合跑長途。

dawancoconut wrote:
騎什麼車50公里都容易腰痠背痛吧...

Ja100cky wrote:
以前我騎Jog100(恕刪)

我是大胖 wrote:
ie125可以的!
我從關廟出發騎182縣道至美濃再騎回來至少超過50公里! 機車沒事,人也沒事!
只是沒電了而已!

friendeo wrote:
來回50公里，單趟其實只有25公里而已，這根本稱不上長途行駛，如果像我上面說的要從淡水出發繞北海岸到花蓮，再從花蓮穿中橫走西濱回淡水，你中間要花多少時間等充電啊？