iE125 pickup送到家之後,我的摩登原始爹爹,千交代萬囑咐,新車300公里不要騎太猛,瘋狂被碎念一個禮拜,剛開始還在熟悉iE125 pickup,前幾天的跑單,預計採用iE125 pickup(中午)跟小黑(晚上)混和雙打,結果第二天中午,IE P就被單拉去台北,就無預警開啟,全天iE125 pickup。(iE125 pickup:我歹命)
永和超充店的帥店長,認真的男人。
IE125 PICKUP的300公里基本保養就是齒輪油一條,還有車子基本檢查。可能聽了爹爹的話,沒有劇烈操駕,換下來的油蠻清澈。(換下來油的沒拍到)
IE125 PICKUP升起來看到,底板超大片的板子,一開始我還以為是電池,帥店長說那個是散熱片,最近中午都30幾度,體感都超過35度,IE125 PICKUP也是正常發揮。(IE125 PICKUP:死小孩,不要偷看)
帥店長說前避震要上油保養,其他就是基本胎壓,方向燈等等檢查。
重點每次保養要插電腦,消保養燈+更新軟體,不過IE125 PICKUP的電腦插頭在後座最下面,帥店長也是第一次保養貨車版,真的是多了很多工,有扒文跟社團,有其他大大說更新比較沒力,特地拜託不更新。
300公里保養完,騎到1000公里,在切換模式,發現旅程里程自動歸0,
跟平均電耗顯示--.-,原本還顯示2X.X,傳賴給帥店長,帥店長下班後還秒回,明天充電來看看,因為還要跑周一到周三的單,帥店長幫忙約週四去中和站檢查。
休假反而睡不著,一大早就起床,結果跟IE125 PICKUP太早到,老師傅超熱心,詢問我車子怎麼了,一邊跟老師傅討論,剛好中和站有一台貨車版,可以比較一下,顯示真的不一樣,老師傅說插電腦看看,發現軟體兩個更新可以更,問我要不要更,我認命想說更新看看,更新完他就顯示正常。
結果兩千公里又來了,之前回中和檢查完,充電有跟帥店長討論,如果再發生,就要安排回萬華檢查,查過行車手冊,是沒有寫會自動歸0,等跟店長討論,回萬華在更新後續。
取餐時,某餐廳外打光超漂亮,我超愛。
(IE125 PICKUP:是我本身天生麗質,美的)
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