感謝eMOVING協合的後勤!每次都能協助愛車解決問題,夠水準!

HAY524781 wrote:
gogoro有應該要(恕刪)


這是你的閱讀問題

gogoro"通常"被套用100分標準,不代表他"已經"是

而中華補考N次反而是口碑......
song945 wrote:
其他廠商推給手機

我也希望順順騎,不過應該是不會像其他廠商把問題推給手機啦
不然他們就不會主動告知了
HAY524781 wrote:
我也希望順順騎,不過(恕刪)


不是你自己跑去門市處理藍芽無故解除配對的問題嗎?

哪裡來的中華主動告知?

正常的主動告知,應該是每個人都被通知到,並且根據批號更換料件吧
等你再發生才更換不就跟一般車行沒兩樣

另外,我還有個疑問~藍芽異常不能啟動需要用到備用鑰匙,不能申請免費道路救援嗎?
HAY524781 wrote:
gogoro有應該要一百分嗎?
我看版上不覺得他一百分的人還是很多啊


版上的都以100分的標準來看gogoro
低一分就是爛貨

不像版主以60分來看ie125
技師覺得有問題卻不肯出保
要你再一次有問題再來談出保
會不會出保
還是未知數呢

用60分的心來看ie125 當然就覺得ie125是好車囉


最好的服務
是沒有服務

不必再來跟我出保,保固內不會壞


台灣電動機車市場以前中華是王者
卻也是亡者
我要買gogoro時
全部人都反對
因為他們只看過中華的電動機車

中華充電車的消費者口碑真的是不行
現在 ie125會好一點
但中華的宣傳實在不行

不過從樓主的送修來看
ie125的耐久性還需要時間來驗証
cyt7241208 wrote:
某家出保狀況肯負責也被你罵品質差
這家沒出保!!!!!!
這家沒出保!!!!!!
這家沒出保!!!!!!



有沒出保嗎?
那樓主的感應線應該要花錢呦

藍芽原廠重新設定就能連,當然先測試嚕,有時Config跑掉也未必是硬體故障造成。
有人說到重點了,銷量不好的卻肯花錢請那麼多技師,消費者有問題馬上處理,擺明就很有心要做好。銷量好的卻不肯花錢請夠技師,修個車預約到天荒地老,留車幾天都是家常便飯,找不出問題的,越修問題越多的更是一大堆,這誰優誰劣還需要說嗎。
哈哈~保固一條線就感動天

真的不能發動的零件,卻不直接出保固,一些網友還會幫他找台階
這現象在電車版真是奇景~還config跑掉咧...跑去哪?
所以照樓主說的:我知道儀表可能有問題,但我現在不能換給你,再發生可以回來換
原來換零件還要集點卡喔...

gogoro真混,連時速感應線都偷掉~不然一定也能讓車主感動跪地
福神到 wrote:
有人說到重點了,銷量(恕刪)


哪裡的數據告訴你中華的技師比人家多?

原來車子賣得不好,技師比較有空就是技師多喔...?

哪天銷量差的車大賣10倍,這間公司就會多請10倍的人來修車是嗎
不然你說的根本不成立,感覺硬要講而已~
erictaco wrote:
哪裡的數據告訴你中華...(恕刪)

你哪裡來的視力看到我說中華的技師比人家多 ? 這樣亂講話帶風向我也是醉了,有點素質好嗎?來吧!你可以開始辨解,我聽著。
福神到 wrote:
福神到 2020-07-06 18:09 26樓
有人說到重點了,銷量不好的卻肯花錢請那麼多技師,消費者有問題馬上處理,擺明就很有心要做好。銷量好的卻不肯花錢請夠技師,修個車預約到天荒地老,留車幾天都是家常便飯,找不出問題的,越修問題越多的更是一大堆,這誰優誰劣還需要說嗎。


你是說上次有一個人說車子擺在店家修了兩個星期"就好",真是好棒棒的那一篇文嗎?
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