最終IE125PICKUP(簡稱IE P)來了,謝謝各位大大的建議,如果無法在家充電,799方案很可能會被騎爆,不論換電(1600公里兩個月)充電(799方案/7200點兩個月),都有商用限制,如果是商用費率999,就真的是騎到飽了,說不定哪天不游(跑)了上岸了,看是上班通勤還是開間小店買菜送貨,都是IE P要面對的。
現在買電動機車比想像的容易,購車資料寫一寫+證件+訂金+規費,其他車行就全包了,感到貼心不只是載舊車去報廢,還把新車載來,不用像以前買車,還一定要去車行交車(不確定這個不只有電動機車才有的服務)。
遇到IE125 PICKUP剛好有車,不然通常都是要等,原廠少少量生產,在等車行領牌順便拿了,手機架給車行幫忙裝。
一般版的是飛炫踏板,商用的就直接是固定式的,或許是想讓成本降低,不過相對來說其實也比較耐用些。
USB充電孔是凹老闆送的,對於跑外送的我們來說,這個是很實用的配備。
個人覺得這個頭燈滿帥的,面積夠大,也不會因為是LED就做的小里小氣的。
這個行李箱別懷疑,真的就是怎麼小,一件雨衣滿滿的,後座無敵霹靂大(IE P:廢話本姑娘,載貨不載人。)
儀表雖然沒有APP連結功能,可是我超愛,科技感十足。
(扒文說儀表超容易刮傷,已經約好貼膜店,去貼個犀牛皮)
司機大哥趕著出門送車,忘記拿充電器,交車太興奮了,我自己也忘記了,後來又補送過來,IE125 PICKUP本身就包含一台,無法像一般版,可以折抵或當配件金。
我自己騎著IE P,到門市載順便學習+體驗超級快充,看著充電的趴數一直往上增加,滿療癒的
這幾天騎下來,不得不說IE P真的好騎,加速線性超順,B下去那個加速感,真香,跟之前工作(披薩店)外送車也是emoving,店裡小朋友騎了都說B下去,加速感像小飛俠,店裡的是慢飛俠。
最後來一張正式上工的圖、,IEP前踏板超大好載,實在方便
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