correraKK wrote:
本來去年底就是因為想(恕刪)
我自己本身就車主，買iE125一部份很重要的原因是持有成本很低
如果你要講油價的話，我覺得這太難說了
油價是浮動的，這幾週跌很慘，但已經慢慢再回升
而iE125現在最便宜一個月199就隨便你騎
等到油價回來的時候，怎麼看都是iE125便宜
所以你問買電動車圖的是什麼，當然是成本便宜啊XD
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tjptw wrote:
歐。原來是屬於屁孩這...(恕刪)
嘖嘖，你看你又來了，
一把年紀了，怎老改不掉這壞毛病，
從頭到尾我有對你沒水準嗎？那我怎屁孩？
你到底水準何在呢？
想想一下自己為何名聲臭吧。
就回一下你問題吧，
這邊只找的到新款223的價格，
參數是差不多的，
因為200停產了，
新版223價格 是跟go2差不多的喔，
甚至店家買還比較便宜，
動力部分
扭力輸，但馬力贏很多！
家裡舊雲豹200，我哥都亂操的，
更別說起步拉轉、跑山拉尾速等，
200起步的扭力跟檔位搭配是會抬車頭的，
這承受的壓力有小於go2很多嗎？
且沒在自主保養，3萬公里鏈條還是好好的，
（檔車還要變速喔！所以鏈條照理非常耐用）
所以一定要價格高才能耐用？
更何況還有人指出go齒盤跟鏈條不合等問題，
造成壽命或者異音問題。
go一直改咖啡風格、越野風格之類，
不如把本質 基礎的耐用、安全改好才對。
而不是派網軍一直對既往有的問題，
用一些奇怪理論去搪塞。
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