小惡魔市集悅遊日本活動報導

我為什麼選 IE-125

990分

個人積分：990分

文章編號：77478013

cyt7241208 wrote:
那就快去買ie125(恕刪)

的確很慘@@
但不代表狗肉就好到哪去
先把狗友的問題先處理好吧
連基本的維修保養都搞成那樣@@

155分

個人積分：155分

文章編號：77481740

中華確實掉到第四名了
但那是因為狗肉最近名聲臭從85%掉下來的部分跑到其他狗電同盟

最盤的EC05銷量都超過IE 那就證明中華那些省小錢的促銷方案沒用
問題還是在於消費者怕騎長程回不來
台中市電動車銷量最多偏偏要把快充站都佈局在北部

8759分

個人積分：8759分

文章編號：77484679

mana10000 wrote:
問題還是在於消費者怕騎長程回不來
台中市電動車銷量最多偏偏要把快充站都佈局在北部

充電車是不會騎長途的！！！！！
充電車是不會騎長途的！！！！！
充電車是不會騎長途的！！！！！
改裝的那位就別來亂了

原廠的設計就不是長途了
每天1次10分鐘的免費充電

好好打北部市場無法在家充電的客群
會是一個賣點
至少已經建好的充電站有發揮功用
中南部那麼少充電站還會買
就是家裡能充電

IE125的賣點
1.每天 20-50公里
2.有在家充電的場所

北部只要有每天一次10分鐘的充電
就可以打破 “在家充電” 的限制

15708分

個人積分：15708分

文章編號：77486213

cyt7241208 wrote:
充電車是不會騎長途的！！！！！
充電車是不會騎長途的！！！！！
充電車是不會騎長途的！！！！！

北部只要有每天一次10分鐘的充電

恩..

油車和換電車比好幾百公里的旅遊，換電非常不方便，就有人會說換電是騎短程的笑到噴淚

笑到噴淚

現在換電車要和充電車講充電車不是騎長程的嗎? 笑到噴淚

笑到噴淚

充電，換電，其實都是短程，都堪用，絕大多數人都是短程，應該沒多少人吃飽撐著每天從新竹騎機車到台北上班這種距離騎電動車....

要長程，油車最方便笑到噴淚

笑到噴淚

990分

個人積分：990分

文章編號：77489335

CcCManCcC wrote:
恩..油車和換電車比(恕刪)

說的沒錯
長程還是以油車比較方便
狗肉硬要比只能說換電比充電時間短而已
真的要騎長程
只要規劃好換電充電都可以

不然從台北到高雄的ie125車友為何可以
所以別再說換電比充電好了
有一好沒二好，聽過吧

8759分

個人積分：8759分

文章編號：77492072

bore wrote:
不然從台北到高雄的ie125車友為何可以
所以別再說換電比充電好了
有一好沒二好，聽過吧

自行車也可以台北到高雄了
所以別再說ie125比自行車好了
有一好沒二好，聽過吧

28021分

個人積分：28021分

文章編號：77493595

長程當然要開車

你不會是沒汽車駕照吧！

短程騎電車，長途開汽車

這才是王道

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

CcCManCcC wrote:
恩..油車和換電車比...(恕刪)

155分

個人積分：155分

文章編號：77493881

中華內部要是有太理想化的天兵那就慘了

何為長程?
一般模式+暴衝10次大概50公里就沒電再除以二
超過這個就是了啦

990分

個人積分：990分

文章編號：77494441

cyt7241208 wrote:
自行車也可以台北到高(恕刪)

那加油
你先換吧
你可是標準狗肉第一的
即然狗肉沒比ie125好
ie125也沒比腳踏車好
那當然狗肉也就沒比腳踏車好了
那你就先換吧

是狗肉比較愛比長途吧
你都一樣說ie125只能市區騎了
就別拖我們下水了

990分

個人積分：990分

文章編號：77494462

mana10000 wrote:
中華內部要是有太理想(恕刪)

那狗肉不也一樣

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