自己的充電權益自己爭取！iE125的車主權益在自己手上

Wow_Senior

19358分

31樓

Wow_Senior

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文章編號：76896856

HAY524781 wrote:
照這樣說的話，Gogoro...(恕刪)

不太一樣.電池跟整車的安全性上的差異.
當然你要說真的要燒起來了當然是那一整櫃的電池更危險.

國外這種儲能站燒了好幾個.
但相較於"充電車"的火災事故數量比起來,真的是少很多.
你整台車要送安檢跟只有電池送安檢的程度上是差很多的.
要幫電池做完善的安全措施遠比整台車子還要簡單上很多.

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

cyt7241208

8759分

32樓

cyt7241208

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文章編號：76897818

HAY524781 wrote:
照這樣說的話，Gogoro換電站24小時都在充
應該更容易燒起來才對？
但好像沒有發生這樣的事啊，幾乎沒看到換電站一天到晚在火燒厝

星海藍 wrote:
IE-200 (單充可跑200+KM)的阿姨路過......

連電池改裝的都來充電了
你覺得未經驗証的電池充電不會有危險嗎？？？？？？
（電池蕊驗証和組立好的電池組是兩回事)

IE-200
把 IE125合法產品改裝成未經驗証的產品
還真敢講

pineman

1056分

33樓

pineman

個人積分：1056分

文章編號：76898334

道理很簡單，gogoro失火有人負責賠，至少中油可能會要求gogoro保責任險。所有車主的換電動作是車主和gogoro的關係，即使是車主有責任，gogoro的保險應該是會先賠中油再來求償。

而充電車車主應該是沒有保引發火災的責任險，而且中油也無法排除被惡意破壞短路等的風險，同樣事發生在gogoro，中油至少可以找gogoro負責，一個站失火應該也負責得起。騎電動機車又要去充電站充的車主一般大事故有可能是賠不起的，故意破壞的跑走了也抓不到。

我身為原ie125潛在買家，我還是建議現任車主應該把重心放在合約條款上，我提過很多次了，都懶得再去找出來重覆了。我相信這對各位才是重點，真的對現任車主有保障了，我才可能會下手買。