小惡魔市集悅遊日本活動報導

自己的充電權益自己爭取！iE125的車主權益在自己手上

356分

個人積分：356分

文章編號：76889239

HAY524781 wrote:
我覺得這樣是對車主及(恕刪)

我覺得最低限度應該就是爭取跟換電站一樣的待遇, 如果換電站不會因為加油站不營業而關閉, 那充電站就不應該, 因為兩者本質是一樣的, 都是在充電.

4216分

個人積分：4216分

文章編號：76889395

HAY524781 wrote:
我覺得這樣是對車主及(恕刪)

我覺得這樣是對車主及未來想要入主消費者更好的方式
充電站慢慢在起步，如果數量不夠，還有營業時間的限制
對大家來說信心會減少吧？
就是要夠便利，才會更吸引人啊～

要便利還是要買油車你知道電車現今就有缺點就要忍受而不是一昧的要充電站配合你時間

再不行建議樓主1.賣掉電車換油車 2.去跟廠商要求更多的充電站並且都要配合樓主的時間

19358分

個人積分：19358分

文章編號：76889561

jackc wrote:
我覺得最低限度應該就(恕刪)

兩者目前的安全性還是有差異的.
剛剛看了幾樓講道怕沒人就害整個加油站燒了.
讓我想到TESLA燒車還有好幾台的沒牌電動自行車也是燒車的意外.
這不禁讓我想了想,充電站放在加油站好嗎?

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

1167分

個人積分：1167分

文章編號：76889674

我個人覺得這是充電站廠商與中油在簽約時就約定好的，要改只能等約滿續約時才能調整，畢竟廠商找了沒24小時營業的加油站設點，就必須遷就加油站的要求。

19358分

個人積分：19358分

文章編號：76889829

plankton wrote:
我個人覺得這是充電站(恕刪)

另外.我第一次發文有提到了,跟中油合作社力充電站的其實並不是中華電動車而是能海電能.
所以這能海電能怎麼跟中油簽約的,也是一個問題.

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

900分

個人積分：900分

文章編號：76890458

tekken wrote:
深夜在外問題多，早點(恕刪)

照這樣說的話，Gogoro換電站24小時都在充
應該更容易燒起來才對？
但好像沒有發生這樣的事啊，幾乎沒看到換電站一天到晚在火燒厝

1063分

個人積分：1063分

文章編號：76890585

跟中油簽約的是能海電能
所以跟能海反應會比較有用喔!

IE-200 (單充可跑200+KM)的阿姨路過......

中華機車 IE-125超大容量增程式電池改裝--[新增北宜蘇花段]

900分

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文章編號：76890744

jackc wrote:
我覺得最低限度應該就(恕刪)

聽起來滿有道理的，同意

900分

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文章編號：76890862

studio wrote:
我覺得這樣是對車主及(恕刪)

>>去跟廠商要求更多的充電站並且都要配合樓主的時間

所以，社團裡面已經有人發起做這樣的事情了呀
這不就是在呼籲在意這件事的人可以這樣做嗎～

733分

個人積分：733分

文章編號：76891030

狗狗肉換電站是自體營運，只管電池插入拔出，系統自己運作。

充電站呢？要拔出插到車上，開始充電。充完反向動作，在充電頭無法有任何一個單位出來背書100%無疑慮的情況下，這樣做好像也沒錯呀...

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