由衷感謝大家這麼熱烈的回應（雖然最後好像是為了別的事吵了起來XD）
秉持著「買車先試車」的精神
Gogoro有騎過朋友的車，算是有體驗過，但因為周遭尚未有朋友有iE125
所以找了個時間，去到eMOVING展示間體驗了一下iE125
怕內容太冗長，先整理自己體驗後的優缺點跟各位分享：
優點：
- 展示間
正好對面是Gogoro，對比之下不輸，看來現在電動車很注重門面這一塊
- 服務
但我沒去過Gogoro試駕過，所以不多做評論
但試駕iE125時當天只有一位店員，現場也有其他組客人
不過並沒有因爲忙就把我晾在一旁，後續解說也還算細心，有問必答
- 產品
試駕時停紅綠燈在路上引來不少路人側目，可能因為花蓮路上iE125還不算多
但回想起來當下意外的有優越感（傻眼，明明還不是我的車XD）
軟體部分，APP功能比我想像的還要多元
行車記錄器、胎壓偵測、手機遙控包含一鍵找車、遙控啟動…等功能一應俱全
硬體部分，行車紀錄器+胎壓偵測是頂規版本才有
相較於這兩樣，電動中柱反而是最讓我印象深刻的配備
電動機車重量普遍偏重，有了這配備，家中女性成員假如有要用車
應該會覺得這個設計還算貼心
試駕時，整體行駛相當輕快，與之前騎Gogoro感受差異不大
但加速以及爬坡表現感覺更好一些，因為試駕沒有限制騎的範圍
所以包含說大馬路的直線加速、超車，市區車陣中行駛，橋上爬坡…等等都試過一遍
動力這一塊算是整個試駕下來我最滿意的地方
- 使用成本
大家可以參考文章後面提供展間牆上的比較表（一年相較於Gogoro或是油車便宜2~3千元）
- 充電
但是對像我這種自己家裡就可以充電的人來說
我願意把這一點列在購車條件中的優點，因為真的相當方便
缺點：
- 飛踏的部分收合比較不方便
尤其自己本來騎的油車沒這問題，一對比之下相對就覺得不便
- 優惠名額有限
尤其在政府今年居然縮減了補助…更為有感（當初居然還相信有人說政府不可能這麼快就抽補助）
可是仔細看一下提供的表單發現這部分優惠有限制名額
覺得既然敢給優惠就不該限額，這樣有誠意一點消費者應也更買單
- 快充站年後才會陸續架設
包含說與中油的合作，另外順益以及匯豐展示間也會陸續補上充電站
雖說我自己就算買這台也是自充居多
但我會覺得應該同時建設比較合理，像這樣哪邊先有、哪邊後有
後有的感覺總是比較差一些
整體試乘下來，我的感受是優點多於缺點蠻多的
諸多細節像是電動車在意的續航力或是後勤表現這類的
因為只是試駕，所以沒辦法體驗分享，但大致上對於iE125表現相當滿意
也提供給同樣還在猶豫但沒時間去試乘的朋友們做個參考
下面簡單分享一下試乘時候拍的一些照片
試乘當天陸續有人來展間進行詢問，感覺店裡只有一個人有點太少
蠻佩服他能一直面帶笑容用很客氣的態度在跟客人解說
試乘體驗前要簽一份切結書，並出示駕照
現場牆面上掛有一些配件供車主選購
店員跟我說原廠配件目前還在陸續推出
據他說法有個社團有再推出一些目前原廠還沒推出的配件（但我忘記名稱了）
現場陳列出目前iE125車系的各色車款
（私心喜歡白色外型，但有點想換成橘色的坐墊，不知道可不可行？）
車頭造型有種機器戰警的感覺
車尾聯結車側部分的造型是這台車我最喜歡的部分
很多人都說Gogoro2的香腸尾燈很可愛
但我私心比較喜歡iE125這種比較大眾化的尾燈設計
龍頭左側包含ECO、置物箱、遠近頭燈以及定速功能鍵
右側部分則是包含資訊切換、BOOST模式、電動中柱功能按鍵
雙避震搭配20cm碟盤
（剛推出時好像是18cm後面統一改為20cm版本）
前面提到的飛踏部分
因為收起來幾乎與車體平行，打開時可能需要用手去壓
後倚靠是另外加裝的配件，對後座乘客舒適算是大提升
不過要另外花錢加裝就是了
iKey應該算是現在不管是電動機車還是汽車，一個數位化很基本的象徵吧
儀表資訊顯示透過右側手把按鈕可任意切換
包含行駛里程、剩餘電量以及可續航里程預估、單趟里程…等資訊都一清二楚
左右兩邊則是各種狀況下的燈號顯示符號
車廂內店員刻意未加裝電池蓋，方便介紹客人內部配置狀況
所以可以直接看到內部安裝的內建電池
（據說這顆電池是FOR藍芽、中柱電力使用）
車廂空間可輕鬆放入一頂3/4罩安全帽
前踏板後方充電蓋打開可直接使用充電器進行充電
手機APP部分則是可以直接連接藍芽或許相關車訊
手機定位功能
車頭行車記錄器鏡頭
可直接用手機讀取行車記錄器影片，看網路上有人說畫質不夠清晰
確實我覺得這功能的畫質就是堪用，不算太好，但也沒有到太差
前面提到，關於保養數據統計以及後續用車成本的比較表
根據上面的價格差異明顯可以感受到iE125在使用成本上的優勢
回到上一篇討論的，近期看到路上UBER EAT越來越多
感覺不像先前網友所說會因為是在東部地區而有所侷限或是單量有限
不過我還沒開始研究一些UBER EAT工作細節與加入方式
但依目前Gogoro以及iE125都騎過以後，iE125整體的感受讓我比較喜歡，至少車子選擇困難這件事算是解決了
不知道版上有多人當初也是在下手前騎過iE125以及Gogoro的
有沒有什麼點是我沒有注意到可以在後面補充提醒我一下
趁我還沒下手之前，想多暸解一下這台車或者是關於UBER EAT的工作細節也都可以
