轉貼小老婆車網"換馬達變沒力?eMoving iE 125 馬達更換前後動力實測!"

readboy wrote:
小老婆汽機車網大魔王...(恕刪)

cyt快來叫一叫,沒看到你搶頭香真的不習慣啊~
readboy wrote:
小老婆汽機車網大魔王...(恕刪)

小老婆車網真的很用心

雖然我的是文中的B車,也想問問A車們的馬達更換後是否都有做到MCU軟體的更新?
agoli0530 wrote:
cyt快來叫一叫,沒...(恕刪)


感謝幫我暖場

我是好奇
3次測試
都是同一批人
為什麼ie125 的落差那麼大??
場地風力影響嗎?

遇到了s2的強勁對手
就可以到37.784秒??
其他怎麼測都是38,39秒的

對比第二次測37.784秒
新的馬達是慢了一點
39.268

ie125
第一次最佳:38.815(初批馬達)
第二次最佳:37.784(不清楚)
第三次最佳:39.268(新馬達)

gogoro 2 第一次最佳:39.84
gogoro s2第二次最佳:36.705
gogoro 2 第三次最佳:40.773




eMOVING iE125 深度測試 (同場加映Gogoro 2 深度對決)
0-800
第一次測
ie125 VS gogoro 2
0-800
eMOVING iE 125 :38.815 秒,通過時速 86.233km/h
Gogoro 2 :39.840 秒,通過時速 85.822km/h


電能一哥的逆襲! GOGORO S2 大戰 eMOVING iE125
0-800
第二次測
ie125 VS gogoro s2
iE125 的數據,最佳秒數為 37.784 秒,最高速度為 91.081 km/h
Gogoro S2 的 0-800M 加速成績,最佳秒數為 36.705 秒,最高速度為 90.32 km/h。

換馬達變沒力?eMoving iE 125 馬達更換前後動力實測!
0-800
第三次測
ie125 VS gogoro 2
可以見到 A 車換完新馬達,更新 MCU 到最新版後,最佳的秒數為 39.380 秒,最高時速為 87.100km/h
而原本就是新馬達新軟體的 B 車,最佳秒數為 39.268 秒,最高速度為 86.396km/h
在開啟方格旗的狀態下, Gogoro 2 0-800M 測試數據為 40.773 秒,最高通過速度為 81.9km/h
小老婆測試的專業度真的很高
為廣大的車主破除謠言,更重要的是中華也配合測試
其實上市以來其實各種iE125車主或網友提出的問題
從電池失竊的責任到現在新舊馬達動力的差別
官方透過不管是增加新的電池失竊免責條款
到現在提出改善的軟體優化
都可以看得出來中華一直有在聽取用戶意見慢慢改進
readboy wrote:
小老婆汽機車網大魔王最新測試文章。
IE125不管是新舊馬達,機車趕快去更新到軟體 41001 (Ver.0029)。..(恕刪)



好文推~~~
可是我要如何知道自己車輛的MCU 軟體版本呢?
老弟我買的是精緻版,所以FUN心騎APP 上面似乎看不到.......
星海藍 wrote:
好文推~~~可是我要...(恕刪)


要去用原廠電腦才看得到韌體版本,app只能看app的軟體版本。

不過小老婆好像沒測試舊馬達用新程式,會更好還是沒變,或者變差?
網路站長 wrote:
要去用原廠電腦才看得...(恕刪)


感謝回覆!
難怪我APP裡面找半天沒有.......

只是上次保養剛好錯過的最新版的任體更新
單純去更新軟體但又沒保養好像有點沒事找碴的感覺 @#%&....
其實我覺得沒太大差別,畢竟我不是為了騎快買這台,但感覺廠商很重視車主的聲音,總比總是認為是車主的問題來的好一些⋯⋯
球球29 wrote:
其實我覺得沒太大差別...(恕刪)


幾年後再來回味你這句話吧~

如果更新韌體、更換馬達就是在乎車主,那gogoro應該十倍在乎

都不知道更新幾次了,不過馬達沒換過不知道

也沒想到一台車剛上市,就需要因為公差換馬達也能被表揚

而這顆馬達還是大型空冷馬達,技術不足???
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