就算一度電漲到6元,電動機車的騎乘成本每公里還是只有0.3元,比起油車以每公升汽油能騎56公里的0.5元還是便宜,更不要說油車把機油成本加進去每公里成本就變0.8元啦,油車會壞電動車當然也會壞,在這討論人品有用嗎?
小客5509 wrote:這棵約 3 度出頭電池平均每度騎乘23 公里多吃到乾原則上應可騎乘70公里 初但後面 應會鎖速度吧逼去充電應該實際上要騎到全乾過傷 所以分析下来,台湾人每天最少要60km的续航?目的地充电,中华汽车方面为什么不促进一下呢?毕竟大部分人还是家里上班两点一线的,不应该优先推广商业充电的,推广商业充电只能增加企业负担。