早晨騎車發現可行駛里程不到50公里，好像每次重新發動騎乘可行駛里程數都會不一樣，
個人判斷是依據上一次騎乘模式去計算當下可行駛里程數，
今天騎乘距離比較遠一點來回大約35公里，不要開boost應該是足夠來回，
去程有開方格旗跟ECO模式約莫2:1的比例，最高時速約60km/hr，大多時速約30-40km/hr之間，回程時怕沒電顧路，幾乎都開ECO模式，時速大約25-40km/hr不等
回到家時剩下7.1公里
Range低於10公里會顯示電量請盡速充電
開始充電，剩餘里程數7.0km
剩餘充電時間5個小時又8分
過二個小時來看，剩3個小時又3分
可行駛里程從7km到38.3km，充電2個小時，多了31.3km
第一個小時忘記紀錄，以這個數據來計算，一個小時充約15.65km
剩餘充電時間2個小時又2分
可行駛里程從38.3km到57km，充電第三個小時，一個小時充了18.7km
可行駛里程從7km到57km，充電已經三個小時，充了50km
剩餘充電時間58分鐘
可行駛里程從57km到75.3km，充電第四個小時，一個小時充了18.3km
可行駛里程從7km到75.3km，充電已經四個小時，充了68.3km
第五個小時來看，剩餘充電時間19分鐘
可行駛里程從75.3km到91.6km，充電第五個小時，一個小時充了16.3km
可行駛里程從7km到91.3km，充電已經五個小時，充了84.3km
這個已經充了快六個小時才顯示充電完成，
第5~6個小時之間，一直顯示剩餘19分，剩餘里程數91.6km
最後顯示剩餘行駛里程91.7km
可以透過App來看充電時間等資料
牽車第二天有放整晚充電，不過顯示的剩餘行駛里程約75km
不是像今天的剩餘行駛里程91.7km
晚上出門去便利商店買個東西，來回1.2km
可行駛里程從91.7km掉到84.7km，足足掉了7km，不過實際騎乘才1.2km
根據我自己騎乘幾天的判斷，ie125會根據你前一次騎乘模式來計算顯示剩餘里程數，
因為我上一次幾乎都是用eco模式來騎，
這次騎乘是用方格旗模式，所以里程計算上會掉很快，
方格旗模式騎乘實際行駛里程數會跟剩餘里程約莫1:1或大於1的比例，
看你的行駛速度而定，騎越快電量掉越快
也就是當你實際行駛1公里，剩餘里程數也會少1公里或1.1或1.2公里
當前一次模式為方格旗時，
在eco模式實際行駛里程數會跟剩餘里程約莫1:1.1或1:0.8~0.9的比例，看你的行駛速度而定
也就是當你實際行駛1公里，剩餘里程數也會高1公里或1.1或1.2公里，
你會發現到剩餘里程數怎麼越騎越多，可是當你轉換到方格旗時剩餘里程會掉得非常快
目前行駛時間還不夠長，以上純屬自己經驗，或許其他人有騎乘有不同感受及經驗
