今天去看em80,店家說為了先領補助,

現在交車是交領過牌的車辦過戶,因此沒有新補助,但有特價辦到好大概一台五萬多~

如果要補助的話,可以等到5月,但是5月份後新車的車價可能會調整,而且今年的補助款可能會變少,

我想問一下對emoving瞭解的人,5月份的新車有性能上的提升嗎?

怕五月時車價也會跟著調整補助也變少,一增一減可能跟現在買差不多,有需要等到5月份嗎?

謝謝~
一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。
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心和夜語 wrote:
今天去看em80,...(恕刪)


補助都是固定的, 不過5萬多還不如買狗肉, 看你需求,

要不然就是等新白牌出現...
我2013年買的補助後約4.6萬(新車,無二行程報廢價),目前里程快3.5萬公里...就算Gogoro 2推出後我還是不會買狗肉(太貴了!)...選擇再買一台二手EM100。電池接頭替換掉中華的車都能共用...改電池換電芯,電池真的沒有貴到哪。
哇~沒報廢補助還能麼便宜啊~

我問到的價格比這還多很多~

不知道還能不能殺價~

而且跟我說不能開發票,因為需要先領補助款已經領牌了,覺得怪怪的~
一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。
買電動機車要先衡量使用習慣,尋找附近方便維修的優良車行,多打聽蒐集資訊不要單聽店家說法,再決定車款方案,這很重要。

EM80是已上市很多年的舊車款,講好聽是維修比較不會有太大問題,缺點就是舊設計比不上新車款便利。
除非有特別優惠、找二手或是選用租電池方案,不然建議多看看其他新車款。

如果不想買電動自行車,和EM80類似的綠牌可以考慮光陽Nice 100EV,二手Candy 2.0/3.0EV,桃園可以找磐時凱門大大,三陽E-WOO已有新款上路測試。
電動機車就是靠政府補助才能生存的,之前便宜也是等地方政府有加碼補助時才入手,想靠店家降價...難。理論上電車構造很簡單,只是沒有規模經濟的油車便宜...至於電池就賺更大了...五年電池芯變便宜很多...原廠還是不動如山。租電池也就順理成章的用貴貴的月租來唬弄消費者。
心和夜語 wrote:
哇~沒報廢補助還能...(恕刪)
北部有二手新古車還有保固一年里程大約2~5百公里,還可以測試電池狀況,三萬有找 fb找下應該就可以找到我上個月才買了一台
很好奇中華怎麼今年都沒什麼動作
就算要推出新產品
舊的還是能繼續賣吧, 不然清庫存也好
東西都不賣員工還是得照養呀

closer0616 wrote:
先搞清楚一件事狗肉...(恕刪)


你不要最好, 反正你電自的電池故障後還是要花大錢去買...
我是去年九月買 em80 有汰換報廢二行程機車 扣掉補助款 實際才花三萬多

你可以多問問幾家經銷商 有些店家很機車的 找一家比較好溝通的 或者向中華電信買
定期保養就去原廠保養廠 會比經銷商好很多
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