guderian wrote:
儀表上貼著電自限速25km...(恕刪)


顯然樓主改裝了

4:37 左右


cbeck wrote:
四萬和四萬一有差很...(恕刪)


這樣說gogoro就是違規最大宗了

市區路段時速上限才5.60

方格卻能騎到90.100

Gogoro是不是要以身作則避免違規

率先停賣?
closer0616 wrote:
這樣說gogoro就是違規最大宗了

市區路段時速上限才5.60

方格卻能騎到90.100

Gogoro是不是要以身作則避免違規

率先停賣?...(恕刪)
你這樣說把白牌汽油機車擺在哪?
不是很多125和150的極速都勝GGR?
甚至改裝過的DIO綠牌車跑得都比GGR快~

2樓G大和11樓E大說的是依法規交通工具的速限,
而你說的是駕駛人是否有依道路法規速限行駛,
這是兩碼子事!

如果樓主有改裝致超過車輛上路法規速限,
那的確是違規的,
就像所有掛牌機車要驗車時不能裝上不符合法規的改裝品是一樣的道理~

寶來旺 wrote:
你這樣說把白牌汽油...(恕刪)


沒錯,所以電自速限25騎到35就不會違規

車子有牌就能上路有什麼好爭的

騎超過就是車主行為

如果要放大檢視

一堆狗肉貼紙改色

裝Y架也是違規改裝

希望你也可以同樣檢視哦

closer0616 wrote:
沒錯,所以電自速限25...(恕刪)


照你說法油車起碼超過5成全違規, 趕快去抓
closer0616 wrote:
樓主買貴了太平那邊...(恕刪)


真清楚,或者本身就是電自業者?


不愧是支持Ionex的

EthanTs wrote:
顯然樓主改裝了4:37...(恕刪)


全車原廠未改(除了腳踏墊120元),你去買車就知道了,有隱藏版功能。
mayday3071 wrote:
全車原廠未改, 你去買車就知道了,有隱藏版功能


哈哈哈, 出廠不用改就能解速, 那還把電動自行車分出來做什麼?

連大廠都這樣搞, 難怪從上到下沒人要守法, 守法就吃虧了

EthanTs wrote:
哈哈哈, 出廠不用...(恕刪)


gogoro這大廠也可以解速你不知道嗎

買自我閹割的車還洋洋得意

不僅不守規矩,解速還能坑消費者的錢

誰呆?
closer0616 wrote: 


閃電標章本來就貼給警察看得

自己使用起來方便才重要不用在意違不違規

你這輩子沒闖紅燈違規過我服你

先管好自己的違規

別人違規罰錢跟你也無關

...(恕刪)


自私 自利 違規 違法也不在乎 的態度?

台灣這樣的人 越少越好 
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