是的，就是要一台輕的買菜車。
價錢是41000元(一顆電瓶)，扣政府補助1000元，後架加後箱(全原廠)3500元，總共43500元。為何要裝後箱呢？因為沒辦法裝菜籃(沒菜籃還叫買菜車嗎？
)，只好裝個後箱充數。老媽騎一次後就嫌不習慣(所謂老x學不會新把戲，還是不想學？)算了！我自己騎。家裡是透天厝，充電沒問題。有3台羊，1台狼，2台4輪，4台腳踏車，每年牌照和燃料稅貢獻很多(還有強制險
)。平常外出買東西來回6公里，一天出門一、二次，天天充電或2天充電都可以。這次出門掃墓總算有較遠路程可做比較，一路還有些許上下坡。
這是回家照的，用兩格電，單程8.5km，emoving Shine每次開電，里程都從0開始，沒有總里程數。用google地圖量，距離是7.6km。為求公正採用google數據。
來回里程7.6x2=15.2km，全程一路油門到底時速45~40km/h，上坡會掉到28km/h。我體重60kg，鋤頭、鐮刀、水、金紙共約3kg。
充電時間約4.5h充飽，使用耗電量0.38kw，就是0.38度啦！電費計是特力屋買的，我個人是覺得很兩光啦！
用非夏季121~330度電費2.10元計算，0.38度x2.10元=0.789元，算0.8元好了。0.8元÷15.2km=0.052元，每公里電費0.052元
我家的羊，從來沒算過油耗(車太多，騎一台去加油站，帶油桶回來加)，只有狼R125有記錄(狼的油箱9公升，去加油站比較方便)，平均約37km/l。今天95汽油28元，28元/l÷37km/l=0.756，每公里油錢0.756元
不過現在噴射車應該有40km/l以上的表現，更省油。
問題來了！電瓶會衰退，使用4~5年蓄電量就剩沒多少(短程，不介意當然可以繼續用)，就當4年電瓶就掛了，這顆原廠7000元，所以要在4年內賺回一顆電瓶。
51~125cc油車(電自和油車比較，好像不倫不類，哈哈哈
)每年燃料稅450元，4年1800元，電自不用錢。7000-1800=5200元。電自不用機油150元，火星塞80元，空氣濾算100元。以上通通乎略不計，因為電自剎車來另片更換頻率會比油車高(後面會說明)。
所以要賺5200元，只能從里程上著手，油錢0.756-電費0.052=0.704元(每公里賺)，5200元÷0.704=7386.36公里，算7400km好了。
7400km/4年/12個月=154.16km。每月騎154.16km以上就賺回來了。每月只騎上下班22天計154.16km/22天=7.007km
emoving Shine適合每天通勤、買菜騎7.007公里以上(假日不上班，不買菜，改騎紅牌、黃牌，開雙B，各位爽就好)
心得：
一、新車胎壓會打很高，記得要放到25psi(沒胎壓表？不是理由，自己想辦法)不然有明顯彈跳感
二、後箱有放東西，一定是立中柱，用側柱車子會倒
三、起步慢、加速慢，(和油車比，又是不倫不類
)，所以停紅燈就不要擠到前面了四、安全帽要戴(新車有送)，警察很難在一堆車中分辨白牌、綠牌、電自。不要自找麻煩。強制險最好要保(我沒保)
五、沒有引擎煞車，轉彎或停紅燈要提早收油門(電門)，收油門後還會滑很遠，所以煞車使用很頻繁，剎車來另片要注意
六、善用滑行，可以省電
七、絕對不要抓著煞車又加油門(抓煞車馬達就斷電，油門是無效的)，先加油門再放煞車是油車的方法，電自這樣做非常危險
八、電瓶不會熱，馬達也不會燙，放心吧！油門一拜就對了，超速照相和你永遠無緣
