e-moving 快速充電機車亮相 鄭文燦示範充電

e-moving 快速充電機車亮相 鄭文燦示範充電

新聞來源: https://udn.com/news/story/7324/3542335

新聞節錄:
桃園工業區工廠數量多,市府積極推動節能減碳,提供引進低碳及綠能科技工廠企業,最高50萬元獎勵補助。今年有10家紡織、汽車及機械、電子等廠商提出申請,今天在中華汽車工業楊梅廠,接受桃園市長鄭文燦頒獎表揚。鄭文燦肯定廠商採購使用電動車時表示,桃園汰換二行程機車速度全國第一,也是電動機車比例最高的城市。

中華汽車e-moving明年將新推出,全世界第一台3C快充白牌電動機車,只需充電10分鐘便可跑40公里。這輛將在桃園生產製造的全新電動機車,今天特別邀桃園市長鄭文燦為新車做充電示範,象徵桃園市將往綠能城市邁進,展現全新世代科技領航。

市長鄭文燦表示,政府推動的產業綠色化行動方案,包括節能減碳、鍋爐汰換,購置電動機車等綠色運具等計畫。雖補助經費不多,但在企業支持下,可拋磚引玉達成更大效果,未來希望建立誘因,導引整體市場發展,不單靠立法和強制,否則容易引起民怨。

為支持在地產業,提倡環保綠色運具,桃園市政府鼓勵汰換舊機車,改購電動機車補助金額及相關政策優渥。市長鄭文燦表示,許多縣市二行程機車超過20萬輛,桃園約剩下5萬6000輛,二行程機車淘汰速度為全國第一。

鄭文燦表示,中華汽車e-moving,桃園市里長、巡守隊、清潔隊等皆採購使用,市府也透過企業團購,推廣使電動機車。同時增加充電站及電池交換站據點,進行全市電動機車使用環境升級,提高友善使用環境。

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特別找市長展示偽裝車有點少見O_o
不過代表這台車已經很完整了,只是沒有任何其他價格或性能的揭露
將會是除了Gogoro之外,台灣第二家有出白牌的電動機車廠商(在電動機車廠商排名前五內而非小廠)

照片中有點小看不太出來,充電接頭似乎是J1772 ?
期待售價和實際騎乘分享
十分鐘快充雖然還是慢了點,但如果電池壽命能撐個三年那也還算划算
不過現在充電站數量不多,賣得少就算了
如果賣多了中華大概也得要自掏腰包來建站
據說電池可保固到10年喔
guderian wrote:
期待售價和實際騎乘分...(恕刪)
becker zhu wrote:
據說電池可保固到10...(恕刪)

那用起來真的可以放心不少,不過頭燈的位置會影響裝菜藍嗎?
我的車是一定要裝菜藍的啦。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

cbeck wrote:
那用起來真的可以放...(恕刪)


可以裝漢堡盒啊

或自己DIY

某社區看到的


WilliamSnail wrote:
新聞來源:https...
照片中有點小看不太出來,充電接頭似乎是J1772 ?
(恕刪)


這是要和(電動汽車 Tesla, Nissan leaf ??) 搶公眾充電座嗎?

你看看

那條快充充電線, 和水管一樣粗

LU660104 wrote:
這是要和(電動汽車 Tesla, Nissan leaf ??) 搶公眾充電座嗎?...(恕刪)


很好啊!資源共享才容易達到經濟規模。
需要搶就再多設就好了。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

cbeck wrote:
很好啊!資源共享才容易達到經濟規模。
需要搶就再多設就好了。


廣設""充電樁"",不是啥問題
問題在於要有相對應的"停車"空間

狗黑最喜歡講的換電池站沒屋頂,下雨濕淋淋
同樣的
這充電樁/停車空間更是需要
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

Ramsa wrote:
廣設''充電樁''...(恕刪)


中油內部設的充電站

裡面通常有桌椅能坐

或是進去廁所上個大號

出來就充飽了

我示樂觀其成啦

closer0616 wrote:
中油內部設的充電站
裡面通常有桌椅能坐
或是進去廁所上個大號
出來就充飽了

我示樂觀其成啦


真的太棒了,還能帶動中油自家的便利商店業績是吧
...


這充電樁很考驗人性的
首先是充滿電的時候,車主為了打發時間而不在車邊,
又要多花時間等車主過來,才能空出位置讓下一個使用者使用
時間,不會是只有快充的10分鐘

然後在加油高峰時段,市區的加油站,一個小時進出加油站的機車數量可高達60輛以上
要多少充電樁及土地才能滿足這些使用者

終究還是回到充電車的原點
到半路發現沒電,才去快充站
沒事就是回家慢慢充
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
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