問工研院囉基本上公規快充上有通信協定. BMS 會聊天, 然後要多嗨, 就靠電池跟充電槍自己決定囉聽說拉, 中華 8 分鐘 8 分滿, 跑 60km, 這是廠商說的, 事實就等囉, 誰知道事實是怎樣就像G排最近不是說 110 km 還是 150 km 的, 實際上頂多只有 85km 里程, 要到那個公告里程, 不是常有人說還被腳踏車阿伯大媽笑嗎?這就是電車版上最好看的笑話囉, 現階段就是看笑話囉, 看看 2023 是不是會改觀, 這個可是G家首席電池官說的呦這兩天的笑話是, G 家下一代換電系統好像還在找零件供應商, 聽說從預計9月出現, 目前延到2020, 或者是不會出現了, 等看戲吧
FlourishHolly wrote:廠商跟產品在這裡http...(恕刪) https://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=384a426b34363e6730323a63383e3619729292926405c3e6785j56員工才30人???https://money.udn.com/money/story/11150/3253018工研院輔導10年卻算新創公司? 至少比中油的好很多
FlourishHolly wrote:我公司預訂的中華沒有...(恕刪) 底下連結的一則新聞提到中油電池會有充電與換電不同的經營模式。充電採車電分離,消費者自行買車,再跟中油租用電池,不是買斷的了。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5708049