不長眼 wrote:為什麼還是沒有廠商...(恕刪) 電池貴cp值不高,電池要每兩三天跑一個循環cp值才高,電車用車費用才會比油車低,很多人買大重只有假日休閒用,假日要騎遠電車續航不足,平日不騎沒有發揮電池效益。每天騎大重50公里通勤的才適合電車,可是這種人還是很少,除非電車市場很成熟才有可能。
聽說中華那台是充 8-10 分鐘可以跑 60KM 以上, 適用 TES 快充公規等實車出來再說, 聽說過年前可以試產等送 ARTC 測三陽好像說是四月份要出類似的吧, 白牌綠牌+電自, 也是適用 TES 公規所以要買 G 的快買, 不然補助沒有了就買不下手了, 中華三陽對電車可不像 G 家, 等看他們兩家怎麼說囉
充十分鐘能跑60KM非常好啊!以後加油站就放個10支,每台車只要等十分鐘就可以開心上路了排隊?十分鐘你可以上廁所、逛超商、喝咖啡、滑手機啊然後我們等二年後再來討論,換一顆電池為什麼這麼貴的問題吧!還是說其實不用等到二年呢?真是令人期待啊!