完全錯誤 wrote:因為其它的電動車連你都不屑去買哩。
幾個特障go粉說騎電...(恕刪)
tjptw wrote:
充電很好,但是你們都不會買,哈哈。...(恕刪)
當然是說203x年全面禁油車時,到時想買也沒油車買,還是得買電車。
tjptw wrote:
加油站能提供多輛機車加油是因為油罐車一直供應,換電站就省掉這個運輸,否則如果有「運電池車一直補充不足,那一個換電站要換1萬台也不是問題啊。
...(恕刪)
油罐車到現在不是運送很正常?除了重大天災,還沒碰過加不到油的。
我覺得你搞不清楚方向
如果要讓一座換電站弄得足夠有加油站能夠吞吐的機車量等級,我看那座換電站,要搞的和家樂福一樣大間,裡面全都是滿滿的換電站體
不然怎滿足180萬的行駛里程?
tjptw wrote:
充電站時間至少一小時或數小時,根本充不了幾輛車,你忽視時間問題才會以為充電站可以充很多車。這有笑點。
...(恕刪)
上面圖片有貼,這要政府去建置,如同蓋捷運般。
快充技術能解決很多時間問題,而且除非路邊違停買個東西,大多停進車格都半個小時以上,只要有建設足夠的欄杆充電樁即可
七七三 wrote:
一個換電站等於兩個...(恕刪)
一個換電站兩個機車格大小,能換3輛車(兩槽空位),就算能換四輛車也罷
gogoro因為測試硬操40km內沒電,那保守點算80km必須換電
那代表座小站體能提供80*4=320km的使用距離
一輛傳統油機車算32km/L續航力
一間加油站總儲存量約是13萬公升的油量
分四等分98,95,92,柴油(通常95一定比較多)
只用92,95可以有65000L提供給機車用
一間加油站可以供機車行駛208萬公里
如果GOGORO的換電站要等同一間加油站提供的可行駛里程,故要放置6500台換電機器,才能有一座加油站的吞吐量
6500台換電機?要蓋間好事多放嗎?
目前全台只有700出頭個換電站呦,是說現在車子數量少,已經有人哀嚎都換無滿電的....
1400萬輛,換電?恩亨...
我不想騎車出遊還要找換電站
人家聯誼同學都騎超遠了,自己還在繞路換電
政府只要肯用心,充電樁是不占車位的,還能有香港欄杆防止行人穿越馬路的效用
你說的對 wrote:
沒錯啊!我沒污染把我繳的稅金一小部分拿回來而已
油車有補助還污染,還嘴別人領補助不是很無恥嗎?
就像住電廠旁領了津貼就電電,不然就搬離開一點,台灣是有遷徙自由的,不要自己用的電有打折拼命用,還嘴說電動車用電,騎一個禮拜還不夠你開兩小時的冷氣,還有記得電腦要關機,不然就是超無恥的
...(恕刪)
沒人補助我,我汽車和黃牌都要牌照稅燃料稅
另外,空污費隨油徵收,你還不知道嗎?空污的錢在加油時就繳了
以前協和回饋金好像每年每人300元,老實說我們不要電廠也不要這種補助,300元真的是笑翻天
哪來的用電打折,又不是軍校學生
電動車有領補助就電電,怕油車薰就半夜騎,台灣是有行動自由的沒有戒嚴
(你這句話超好還給你的)
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