102年12月11日購入,騎4萬公里所省下的油錢,已經將購車成本及電池延保一年的成本給賺回來了!目前以表速40km/hr左右來騎的話,還有約25KM的續航能力.希望這顆電池能讓我騎到5萬公里,不過應該很難吧,畢竟才10AH.
EVuser wrote:102年12月11...(恕刪) 不太懂,試看看幫樓主腦補一下樓主成本若是跟油車比較一公升一塊錢的油車等於已經花四萬了如果是跟可怕的月租電池車比那當然。。。。。。還是輸囉人家可是gogoro呢我狗粉我驕傲
EVuser wrote:102年12月11...(恕刪) 小弟數學不好 算法是這樣嗎:換算假如油車一公升油可以跑22公里4萬公里等於要大月1820公升的汽油1820公升的95汽油以均價算28元/公升好了就是大約51000的油錢還不含每1000公里的保養不知道我的算法有沒有錯誤?如果大致上正確 那還真的有賺到了確實適合給不追求騎快又不騎太長途的人選擇
馬六甲 wrote:換算假如油車一公升油可以跑22公里4萬公里等於要大月1820公升的汽油1820公升的95汽油以均價算28元/公升好了就是大約51000的油錢還不含每1000公里的保養不知道我的算法有沒有錯誤?如果大致上正確 那還真的有賺到了確實適合給不追求騎快又不騎太長途的人選擇(恕刪) 汽油機車應該一公升30公里以上啦....XD只有22公里的話...比汽車還慘應該不太可能.
5年4萬公里...10ah鋰鐵,一般單程約20公里,但是一次騎到干再充滿,電池撐不過2000次循環就會掛了!如果10公里充一次,一天充2-3次,就可能達標。目前我兩台里程合計超過5萬3千公里,只能說已經賺一台車錢,不過我是4顆電池(2顆新,2顆二手),總成本8萬多...目標還要3萬公里才敢大聲說...賺到車子(含電池)的錢了...
我只會加電池不會換電池,電池不夠用,或里程衰退,只要再併一顆二手的,馬上又可以跑上1萬多公里。原廠電池就是接頭會壞,容量小,原廠只要出條併接線舊電池也能繼續用,原廠不做的只好自己DIY了!bartwang wrote:厲害,我的50跟80...(恕刪)