brahe wrote:
今年四月將舊的50CC...(恕刪)


喔對手不是很愛強調其他家的車都很慢是能多爆衝? lol
wmcrux wrote:
這種起步暴衝要是配...(恕刪)


應該還好,要向前衝主要還是看馬達轉一圈,輪胎轉幾圈=行駛距離

如果馬達轉1輪胎滾1...扭力又大的話那就真的瞬間彈出去

如果齒比調整成馬達轉10輪胎轉1....能夠拖重物..但應該不會瞬間彈出去...
對了,「忘了」還有這個問題。
有問過原廠技師了,目前無解。
以後不推 em 了,這很糟糕。

但我覺得這是廠商「故意」設計的,有人同意嗎?
因為它是煞停後,「第一次」轉"油門"才會有這暴衝現象;
如果馬上放開"油門",再轉第二次的時候,就不會暴衝,就很"線性"了。
所以我猜是廠商故意設計的,為什麼呢 → 我猜是故意要加大起步的扭力。

但騎了 2 年後,樓主沒說我還真的「忘了」,慢慢習慣了。
剛買車那時我也跟樓主一樣,覺得有點"火大",怎麼會這樣設計?
因為買這種車常常是要給老人騎的,包括我也是。
會這樣暴衝,那還得了,這是天大的問題!
老人操控車的能力本來就較不足,還加上這問題,等於增加危險性!

但我家老人原本也沒注意到,是我提起後他過了一個月才感覺到
到現在騎了 3k 多,似乎他也沒再說什麼,我自己也好像有點習慣了。
就是在起步的時候,"油門"先稍微轉一點點馬上放掉,讓它"小暴衝"一下,
然後再正常起步

總之這是非常錯誤的設計!
當年買車的時候我就決定不跟人推薦這台,一時忘了還在這邊推了幾次...
em系列因為是定頻的馬達,所以是有微微暴衝的感覺。
candy是變頻的馬達,所以完全不一樣。

兩種都有騎過,試騎過candy後,直接訂了。
我的是剛開電,第一次轉轉把加速時會衝,可以先拉著煞車轉一下加速轉把放掉,就可以正常騎行,習慣以後就不需要了。

後來換em100也沒這個問題了。
電動車也可以很耐用emoving里程超過4萬公里
手上也一台EM80 會一開始不會但是騎一騎停紅燈在小加油門會暴衝個1秒左右的 後來找一個EM50舊的錶頭換上去就不會了 錶頭程式作怪也是有差
kimouser64 wrote:
手上也一台EM80 ...(恕刪)

是這樣嗎
我的em50紅燈起步也會爆衝
爆衝好像沒有規則時有時無
brahe wrote:
今年四月將舊的50CC...(恕刪)


這個電動機車起步加速的特性確實跟以往騎油車的感覺會很不一樣
其實也不是只有EM才會有
曾經試過幾次電動機車(EM)或者不知名的電動自行車
也都是有類似的狀況
所以還是只能自己去適應電動機車的加速模式
最近公司也把買午餐用的車
換成電動機車,最近騎了幾次
起步需要比較注意
電動車油門開就是全輸出
習慣就還好
那個是真的"暴衝",有騎過才會知道,如我前面描述。

不過聽說新版的 em80 已經改掉這個問題,只是聽說。
昨天去試騎 em100 ,沒有這個暴衝的問題。
所以我現在又願意推薦這個牌子了。
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