今年四月將舊的50CC二行程油車趁著有補助下換成了EM80電動機車,

騎乘這一段時間以來算是順順的,不用加油,也算方便,唯一有一個問題,

那就是只過彎或十字路口一減速,再加速時都會有暴衝的感覺,後座乘客會有向後仰快要摔出去的感覺,

每次減速再加速都會有壓力,怕後座乘客不舒服,但就算再小心轉動油門(電門),仍然常有暴衝的現象,

想請問騎乘EM80有經驗的先進,這個問題是正常的還是需要回廠檢修,謝謝!



ps 感謝各位先進的分享,原來暴衝是普遍的問題,謝謝大家了!
我有騎過幾次em50,跟光陽candy3.0(wemo共享機車),em50有像你說的情形會頓一下,剛開始會不習慣,只能慢慢適應這種現象,光陽的油門比較線性,強調用台達電控制器的關係,gogoro也有試騎10幾分鐘體驗不錯,油門也是線性沒有適應問題。

brahe wrote:
今年四月將舊的50CC...(恕刪)


有開Eco 嗎?

暴衝是電動機車的特性

Em50一樣有暴衝感

除了Gogoro會有smart,會學習車主的騎乘習慣,可以減少暴衝感

其他車,要自己去用手感調節
這個是死區太長的問題
我的電自也有這個問題, 回電門後再轉動電門, 有一小段會沒有反應, 轉到有反應時就有突然加速的爆衝感!
問過電動車行老闆, 他說換控制器可以解決!

brahe wrote:
今年四月將舊的50CC...(恕刪)


我的EM50起步會爆衝 超難控制 我已經其過半年了 還是沒辦法完全控制好



紅綠燈起步人家會以為我想胚車
我EM,CANDY跟GGR都有騎過

只有EM會這樣衝,聽車店老闆說要換別家的控制器才能解決XD
電動機車的特性就是

扭力瞬間全輸出

和油車要拉轉到一定轉數才達到峰值不同....

習慣成自然
CcCManCcC wrote:
電動機車的特性就是扭...(恕刪)

馬達低轉速就有大扭力,但不代表每次起步都要這樣衝。
那是用了廉價低階控制器,且未調教妥當才會起步暴衝。
wmcrux wrote:
馬達低轉速就有大扭...(恕刪)


控制器也只是把電力輸出從低到高

應該不是廉價問題,而是開發時沒去注意這件事,所以沒設計


相關的這種慢速起步..其實很廉價..像電動童車也友爆衝問題,所以對岸都有套件能改


或是要高價點可以用變速箱解決
CcCManCcC wrote:
(恕刪)...或是要高價點可以用變速箱解決

這種起步暴衝要是配上變速箱會更慘^^”
原本設定就已經暴衝了,再加上變速箱低速檔放大扭力,那起步可能要翹孤輪了
而且連這種基本調教都沒做好的車款,不太可能會加變速箱。
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