東方來 wrote:還有交換電池要有保...(恕刪) 這跟iONEX有何差別要不要接頭也換成一樣的還有你又跑錯地1這裡是01不是中華官網你嘛很奇怪,反反覆覆同一樣東西一會兒說好一會兒壞想法雜亂,拼命開樓跟之前某一個帳號同出一轍
中華原來的10ah小電池再加上20ah月租電池,舊車只要增加1對2開關接線,馬上可以30ah續航60公里...新款車目前還沒個影,中華車主可以建議中華未來也是朝著雙電,充換電並行,快充,讓舊車主換車時享優惠更換下個世代的新電動機車。光陽ionex是很好的設計,只是充換電箱的普及化問題,gogoro每設個站就會多出10-15個用戶,所以充換電箱(成本就一台自動販賣機),同樣每設一台就能多賣10台以上新車,中華要好好想想電池抽換的架構...