買中華汽車 e moving, 以後會不會變孤兒

祕雕

556分

21樓

祕雕

個人積分：556分

文章編號：68148236

我不會擔心哩。
一台 emoving 要騎多久？我想頂多 5 年吧。
然後至少要換個電池，才能再騎 5 年。
一個大廠撐不到 10 年？
那我想可能會影響他們的汽車事業喔

更何況 5 年後，你還不見得願意換電池哩

Raffg

40分

22樓

Raffg

個人積分：40分

文章編號：68148281

現在各行各業的競爭都是瞬息萬變的,
今日的成功也不保證能永遠成功,
甚至明天會怎麼變化都沒人說得準,
NOKIA就是很明顯的例子,
更多的實例也在不斷的發生中,
所以在電車界到底誰會先掛,還很難說,
就像現在GGR當紅,但EM也有自己的市場,
換電還是充電誰會勝出,
現在應該也沒人知道

杭特里基

139分

23樓

杭特里基

個人積分：139分

文章編號：68169930

為何會有這想法？
論財力中華汽車這麼穩，加上又是大品牌最早進入市場的品牌
以它們在汽車產業的地位，應該不會隨便退出啦
還有光開發到現在的模攤或許已經攤得差不多了
整個市場熱度才開始，哪有道理隨隨便便把市場放著不管
且老實說，這台車的定位和GGR不一樣，應該也能吸引一些菜籃族或粉領族才對

wmcrux

465分

24樓

wmcrux

個人積分：465分

文章編號：68170295

重點在於樓主您的需求哪一款比較合適？

中華也有推出月租方案，自充不限里程，騎越多越省，但車款性能最弱，累積多年的用戶不算少，坊間維修改裝EM的店家不難找。

光陽Candy2.0/3.0性能比EM100好些，但要先找到肯負責維修的好店家比較重要，去一般車行大多是擺臭臉踢皮球，現在買電糖果等於是即將被淘汰的末代車款。

Gogoro性能好，但營運模式較特別，請自行衡量。

如果不急著買，建議等下半年會有多些不同的選擇再決定。

Younger2006

827分

25樓

Younger2006

個人積分：827分

文章編號：68171629

中華現在賣綠牌車，以後也可以和睿能合作啊。沒有油車的包袱，可以走的路也多，不會不玩的。

ccchu.tw

0分

26樓

ccchu.tw

個人積分：0分

文章編號：68181887

我覺得我的emoving super 已經變成孤兒了，買的第一年，就忽快忽慢，出保固修。
去年七月，電門催到底時，會有動力完全消失又再有動力的問題，爬大樓坡時快嚇死自己和後面的轎車，於是又修了電門把手。
上月又再度發生電門催到底，動力完全消失又再有動力的問題，我已經火了，原廠技師跟我說是電池衰退，但又說電池還算是可以用，要換價格太高不建議換。明明電池我都有好好充，都有沒有閒置過久的問題。
現在想找中華客服電話或email都不知上那裡查，氣死我了。