那你們相不相信它也會缺車?聽機車行朋友說,因為急著發表趕搶在年底前上市,所以中華產量其實沒有很多,只是他們可能也沒想到還真不少人買,結果現在已經有很多地區經銷商在排單,青菜羅蔔各有所好,多些選擇給消費者選有何不好?!
angry鳥 wrote:那你們相不相信它也...(恕刪) 不吃汽油的交通工具已經是趨勢,加上政府前兩天還宣示要在2035年停止一般機車生產,對於電動機車業者來說是個好的鼓舞,只是不知是不是造成缺車的主因就不得而知了!想要買的大大應快點下手,因為聽說明年各縣市補助好像會改變,至少這台車目前還是有的,別錯過省錢的好機會就是!
不知道最近政府宣示2035年要全電動車的說法有沒幫助或許對於車主來說可能太遙遠但對於這些已經投入的業者來說,還是很大的鼓舞而更重要的是,原本的補助方案或許就會再繼續下去不過真的應該要各地方統一,不要只有在桃園買車最優惠這樣才能把電動車的推廣更為擴大,政府應該要多些投入才對
歐久久 wrote:和各位前輩分享一則...(恕刪) 外型還滿好看的"自行車"相較於其他白牌的電動自行車這台shine確實比較好看一點只是說定位真的就是家中近程使用雖然有點像電動機車,不過續航力與車速就鳩明了一切中華現在真的就是區隔跟GGR不同的消費族群
Tang543 wrote:是啊!!不要只部份...(恕刪) 蝦米,補助少就換車買,補助還有分車型XD?不過我也猜明年補助不敢少,尤其選舉又要到了,最近連縣市分級都要檢討,不可以獨厚直轄市,光這點電動機車補助不加就很說不過去,哪可能減!既然政府都這麼seafood,那...就當仁不讓去利用吧XD
油車全國補助一樣(是沒有電動機車好啦),但是國內電動機車價錢都有灌水,不同地區差價1萬多以上(都可以多買一顆電池了),電動機車目前還是市區代步為主,我自已有EM50/EM80兩台車了,所以汰換二行程車有考慮過GGR2,但是新竹補助不多,加上目前換電成本還是高於油車,最終還是買Cue100,騎長途比GGR2好用又省錢~
之前家裡想要買台電動機車給老媽所以小有研究目前各縣市的補助金額除了中央環保署補助之外,各縣市也有另外再自行補助大家以為桃園最高,其實是雲林只是因為對於款式家人各有意見,所以遲遲未下手看到這台中華新款車挺有設計的,應該可以推薦給老媽才對不過剛看了一下經濟部網站,今年環保署到底補說少還沒公布該不會就這樣取消了吧?!