e-moving可選用車電分離方案電池低月租/騎乘里程不限/永久保固,詳情為何?

不是愛嗎?
不是愛嗎?
不是愛嗎?
299元*12個月=3,588元/年
3,588元*5年=17,940元
車價11,800元+10,764元=29,740元
算下來騎5年不用3萬元,
看來這方案挺有吸引力!


只能說有競爭有進步
會不會有人便宜拿了車,不繳月租費的.
畢竟可以自家充電,不繳月租費,你沒有我皮條
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
好像有人說租電池收月租費的是商人無良
結果其他對手也跳下去了
到底是誰腦袋不清楚,讓我們繼續看下去
EM50原價58000 ,這是個電池分期付款的方式,空車不含電池44000,電池月付299
(58000-44000)/299/12=3.9年
本來就保固3年了,若在中華電信買保固四年, 所以根本沒差
什麼"豪省" ,哪有省?

為何不含EM25呢 ,EM25保固兩年,Why ??
摩拜而空一 wrote:
EM50原價58000...(恕刪)


我覺得就像分期付款,分期的其間有保固阿
如果以前的案例可能在壞了之後就是掏大筆的錢再買一顆,或者自己改,或者放生
但是現在這樣如果在過了三年後的隔天電池就掛了,那至少繼續付少少的月租費,就持續有電池可以用
不用一次掏那麼多錢出來,倒也不是壞事阿

怎麼覺得,電池買斷要嫌、改用月租也要嫌.....

為什麼EM25只有兩年,這個問題我覺得跟同樣是toyota,但為什麼VIOS只有兩個氣囊一樣耶~
想知道詳情+1
今天才看到新聞在講emving 1.18萬+每月299
這樣的價錢真的蠻吸引人
電動機車激戰 2萬元帶回家
最近Gogoro2真的是滿夯的
不過也還是有部分人不欣賞外型
如果只是代步 emoving是還不錯
每個月繳299 壓力也不大 就不用擔心電池問題
有想買電動車 也是可以考慮的
電池是電車成本最貴也是發展限制的重點,
電池的續航力影響很多人的購賣意願,
用久了電池又有衰退的問題,
中華推車電分離一方面可以讓車價更有吸引力,
另一方面也由廠商負擔電池的保固,
滿好的方案,應該可以吸引更多人來換電車


10安時電池月租299
20安時電池月租399


........這.......應該要租20安時的吧

brownp wrote:
不是愛嗎?不是愛嗎...(恕刪)


你要把前面的引言標起來,人家才知道你在說什麼

怎麼發電??

不是用愛發電嗎???

我知道你想說的是,不搞核能
實際上變成大搞火力發電
至於綠能???

發電量跟用愛發電差不到10的百分點!
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