南橫公路一日遊 216公里 中途不充電往返 中華電動機車e-moving

總里程?
總爬升?
最快速度?
平均速度?
電池幾V?幾AH?

高雄喬登 wrote:
一路衝到六龜的十八羅...(恕刪)


多組電池也有一個好處就是,如果來回的路程有重複時,可以再重複的路線上,把用過的電池來丟包充電,可減少負載跟里程上的焦慮,但⋯前提是要有人可以給你充電的地方才行^_^!
0000000000

beavi wrote:
哇靠 想不到中華電動機車竟然有這種實力 完全想像不到啊
GOGORO這售價還是去顧顧路好了


你知道這台中華電動車載的電池價格比一台gogoro還貴嗎?

po真強者~
除了幫原po拍拍手 也幫em拍拍手
完成了感覺起來很不可能的任務~
這樣看起來 em的性能還不錯啊~
但po 經過上坡路段的時速大約多少?
爬坡會不會爬不動 很吃力啊?
大大真的神!
不過我也真的對電動車要另眼相看,
本以為只是上菜市場在家附近的代步車而已,
沒想到竟還可以上南橫,它的扭力真是不錯,
這樣其實真的可以不用再考慮汽油機車了耶XD
不過聽說政府補助快沒了,大家真的要好好珍惜!
怎麼看還是比(貨車載-顧顧路)上武嶺那篇好看


oak868 wrote:
外掛三顆电池要多少錢,到遊樂中心怎麼玩,放著會被偷嗎?小孩坐那裏,有没有最佳方法。电动车出行困難重重,出去十五公里来回三十公里,再骑下去準備顧路回家。...(恕刪)

因為開版用的是鋰鐵,體積重量太大
不然小E坐墊下塞滿電池,可以跑120公里左右(花費3~4萬)
要跑216公里只要多帶一顆電池
但電池很貴,很少人花的下去
這樣以後應該宣布騎車進國家公園,
只能騎電動車以免破壞自然環境!
只是真的假的,EM可以上得了南橫?!
平常時只會看到上菜市場買菜的阿婆阿媽在騎,
沒想到車不可貌相,看來大大應該要快跟原廠合作,
且應該要趕快跟阿婆阿媽也說他們騎得那台車這麼猛!XD

高雄喬登 wrote:
一路衝到六龜的十八...(恕刪)




太厲害啦 這台車

中途不充電往返 (((((((卻帶電池更換

這樣也能一篇歌頌 我也是醉了
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