有人要賣我嗎？
cbeck wrote:
或者拆自己的車賣零...(恕刪)
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ecbo1717 wrote:
6000賣一賣實在...(恕刪)
中華的車也有幾萬台了...電動機車原廠的做法就是換總成...按這個邏輯買台新車零件拆一拆還能賣到快三台的錢...這問題不會只有中華(G牌車會嚇死你)...油車雖然零件多，可是車價便宜，維修不用換總成...。其實電動機車也是可以不換總成維修，只是願意這麼做的不多，還有零件備品也不容易取得...。
過去50cc一台3萬塊，騎了2萬多公里就報廢了，其實每公里成本也要3塊。目前EM50騎了快2萬了...成本約4萬，如果現在車報廢也就2元(事實上，車還很好騎，目標價是1元,也就是最少騎4萬公里才報廢)...這真的是騎越久省越多。
目前最省的就是這台EM50,再來就是100cc油車，換電車目前還是最貴的。
GGR2還不到一年...同樣的問題過2年就會慢慢出現。
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