alan_543 wrote:
...直上gogoro的時間到了!....(恕刪)

正解!+1

三個理由:
1、gogoro沒有馬達,沒零件可以壞。
2、gogoro有馬達,但是不會壞。
3、gogoro是神,所以不會壞。
上綱找磐時討論一下,不會失望的
KK520520 wrote:
我也一台 那裡可回收...(恕刪)


我在台中,多問問與比較幾間有在買賣與維修電動車的店。 沒幾間

molioo wrote:
上綱找磐時討論一下...(恕刪)


molioo wrote:
上綱找磐時討論一下...(恕刪)


謝謝

已找,老闆回覆手上沒料可換,改整套電機馬達3萬,若加電池可以買台GGR了。但性能比GGR好。

小弟只是壞個馬達磁缸而已,不需要花大錢,謝謝。

alan_543 wrote:
直上gogoro的...(恕刪)


E-MOVING原廠料跟會處理問題的店都難尋了,GOGORO的料跟維修過保後會不會更難搞?

erc wrote:
正解!+1三個理由...(恕刪)


gogoro那麼神啊,沒有騎壞的車,只有撞壞的車!

larry2015 wrote:
磁缸壞了,只要換個...(恕刪)


謝謝,我在台中北屯區,請介紹。

aidsalex2 wrote:
6千賣一賣總比其他...(恕刪)


6000賣一賣實在不太划算。

當初買38000,騎12500公里(以油車1公里1元來比較的話),假設賣6000的話。小弟現賠19500。


當初廣告騎愈久愈賺,我也覺得有理,充電與保養成本很低基本上可以忽略。

在電池3年5萬公里保固內騎愈遠愈划算想法買電動車,假設3年騎個3萬公里電池爆了換顆新的,也比油車整整便宜一半的油錢。

經濟(第一考量),環保,安全(騎不快的好處)的優點,讓我買下去。

但是現在面臨維修問題,當初跟本沒想到這點。會維修的店家少,這種壞一個料,要整個換掉的做法太不經濟了,而且料錢實在也不便宜。

因為電動車剛發展的關係,不像油車己經賣了幾十年了。

所以小弟想法是再撐看看以後有沒有替代料和技術可以維修或殺肉零件可以替換。
ecbo1717 wrote:
我應該是版上第二位苦...(恕刪)
傳統機車很多凱汰零件,中華的電動機車已經有4-5年了,應該也有馬達正常,但報廢的車,這樣整台買來拆換零件,也不貴吧?
或者拆自己的車賣零件,首先把還在保內的電池用5000元趕快賣掉。
其它就慢慢賣給有需要的人,充電器預估可以賣1500~2000。
最後應該可以賣到一萬以上吧!就是很麻煩就是了。
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