mimiplay2 wrote:
EM50從地下停車場的坡度能順利出的來嗎?...(恕刪)

一個人或標準載重100kg沒問題,如果載一個大人超過100kg的話要看坡度 ,還有上坡前有沒有空間先加速衝。

cbeck wrote:
一個人或標準載重100kg...(恕刪)


感恩~~~
我最近也剛買一台EM50給老婆大人買菜用!!說到停車場坡度的話我也有測試過~本人剛好是官網說的100KG!!
我自己一個人騎的話~催到底是上的去,不過速度很慢~大概5-6再跑!加上加速檔可以到10左右!平路的話就完全沒問題,可以跑到40
也有測試過載小朋友~我家二妹妹體重約15公斤!加起來115公斤~還是上的去!但就慢慢的~大概8-9左右~
前天心血來潮騎去載老大~老大約35公斤!!老大+二妹妹+本人~總計160KG!挑戰的結果是~爬到一半就GG了~上都上不去!!
我家的停車場坡度算蠻斜的~大概就120KG是極限了~這邊給大家參考看看!就跟大家說的~代步的話很方便!
但如果你想要遠程或速度請去買油車~別考慮電動車!!
我也是騎EM50接送小孩,近距離還蠻方便的,每次停在紅綠燈都覺得汽油機車很臭。
另外我載老婆小孩大概140kg,所以格數顯示的電量會不正確。
這台車對買菜,載小孩,近距離的真是超方便的... 就差在電池,,如果壽命可以長一點的話,那真是完美了~~
希望m50不要沈下去,,大家有空回來報告報告,使用的心得,用車狀況~~大伙有個記錄可以參考參考的....
EM50電池10Ah騎不遠,加上電量不準的2格斷電,上路會有不安感,但是多加一顆二手電池與雙切開關後就不怕了~ 續航力比我EM80還好,重點是不怕電池突然斷電 (除非兩顆一起掛點!!)。缺點是置物空間沒,馬力還是比不上EM80, 地下車道雙人會上不去,載小朋友(1大兩小)還好~ 最後,可攜電池非必要儘量不要這麼提出來充電...這部份真的沒有Gogoro電池座設計的那麼好,很多都是拆裝時造成接頭損壞提前電池掛掉,這是我EM80壞過一次的心得,充電每次最好都是充到綠燈停再拔電源,1次沒充滿還好,2~3次以上電量就不準了,2格斷電的問題就出來了!! Gogoro新竹設點後路上看到這台車在跑了,8萬8起的車價(新竹補助沒那麼多應該沒那麼便宜)可以買兩台EM80, 試騎的心得(動力好,質感好,安全性比EM好,最大缺點應該還是價錢,降價只是換成分期付款在電費上,其實還是沒什麼降到,車重1百多公斤和小e比起來,白牌要重型機車駕照,婆婆媽媽力氣小點,加上只有輕型駕照會變成無照駕駛,暫時還不會考慮!! 電池交換是很好的概念,但是騎1K要花3元和開車一樣實在...以現在油價吃油車1K都不用1元~)
mimiplay2 wrote:
新竹??記得一年前...(恕刪)


電池壞了,小孩改騎油車.換了10Ah新電池後託運回來家裡作便當車自己騎.

擦乾淨,側蓋的破裂處找塊印刷K牌的金屬蓋(純粹是找不到更合適的)黏起來,這台車造型其實不錯看.

實際騎乘還蠻順暢的,短距離騎乘感覺比油車還輕鬆.而且,這部車的特殊功能還蠻讓我訝異的,有倒車功能,自動中柱起降,短時間加大功率,油門固定功能,這些都是一般油車沒有的,還蠻有趣的.

只是還搞不清楚竹北有哪一家車行願意維修這款電動車.


有電池問題可以私訊我維修
cbeck wrote:
一個人或標準載重100kg...(恕刪)
2003大叔 wrote:
電池壞了,小孩改騎油...(恕刪)

請教一下
家中親人也有一台em50,
油門把手有時好像吹不到電,行進間把手沒轉偶爾會自己退油門又加速,感覺是太靈敏,騎起來很困擾(保固內里程才騎1000),現在都是速度起來按定速維持速度,不曉得是通病還是這台把手有問題,你這台也有此現象嗎?

speciallite wrote:
請教一下
家中親人也...(恕刪)


電動車按煞車時會切斷油門,這點跟油車控制的方式不太一樣,剛開始會有些不適應,除此之外,我這一部的油門是正常的.

你那一部EM50會不會是煞車切斷油門的安全設定裝置出問題,導致過度頻繁切斷動力,可能要再檢查了.

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