roye1 wrote:是14x3.2(就...(恕刪) 今天終於滿兩萬四千了,最近因為50&80交換騎,沒騎的那台就在市政府充電。所以里程數增加慢點。輪胎的話,我到一家認識的普通機車行換,他調貨只要一個小時。
我們又不是要賣東西,維修經驗分享是OK的,2輪1500...,我EM80換兩輪原廠胎1600,最近EM50單換後輪原廠胎收850,你看GGR撞路樹的人都把維修單PO文了,金額不是赤裸裸分享出來給大家看了嗎?
Tang543 wrote:我們又不是要賣東西...(恕刪) 謝謝告知,下次小弟就直接寫價錢,感謝。原廠小弟忘記換一條多少了?只不過這一批都有翻胎的問題,所以要看看小弟換得這一條副廠是否比較耐用而不翻胎,那就賺到了。T大您這批看是否也有翻胎問題,如果沒有,其實原廠輪胎較輕續航力也比較好,差100元而已。
bartwang wrote:今天終於滿兩萬四千...(恕刪) 最近,把電池給換了,有些我拿回來,有些送給幫我換電心的廠家,目前有一個壞的,兩個17AH的,之前有大大說想要,我忘了是誰,私信信箱裡只保留兩個月信,想拿去研究的可Line我,ID: bartwangtw,因為鋰電池不能寄,請自取(台南)
最近回到老家投票,之前老媽Line說我那台EM80的摩托車有點怪怪的依照她的描述就是某一天騎到一半突然斷電,還有兩格就滅掉了依我看來應該是電池有問題了EM80是103年購入,總里程兩萬不過我不太會拔開em80的電池蓋,從座墊打開之後,一直打不開畢竟買了之後都沒有開過,再加上地處偏鄉,機車行本來就少更不用說沒有幾家機車行願意修,都是我回老家的時候換換齒輪油最多就是去機車行換輪胎,而且還爆貴。我是很想送修到能修的店家(高雄、台南)最遠台南,請我老哥載著em80去修因為它壞的地方有幾個機車掛勾→塑膠地方斷掉,應該是我老媽掛太重eco 開關故障→線有試過了,不過沒效果比較偏向這位版友遇到的狀況e-moving em80 目前只能用ECO模式騎乘但已經過保,也影響不大,也因為這樣子只能用eco模式騎,可能電池壽命好太多等紅綠燈時後,綠燈轉油門沒反應,用腳滑行一公尺又可以動了但去年常發生,結果今年狀況就消失了左右方向按鈕故障←這點可以找耗材來修,但回家的時間不一定有時候老媽把車子騎出去,晚上才回來,我也就懶的修了所以是把電池拔出來寄給能處理的店家,作平衡?或修復還是給高雄某店家改成v200又或者是把電池改成鋰電?另外有什麼比較推薦的店家(台南、高雄)因為google搜尋起來就那幾家而且大部分都只是寄電池給他們因為我只順便想把em80修一修怕有廣告嫌疑的話 請pm給我 感謝各位前進
騎磨姿勢佳 wrote:最近回到老家投票,...(恕刪) 目前能夠修電池的相對少了,剛好你又是台南高雄,我就直說吧,我推高雄湖內的發哥,剩兩格就斷電主因是保護板偵測到電壓過低,解決方法: 1.做平衡(這個幾乎不花錢,但前提是每顆電蕊都是好的),2.把壞掉的電蕊換掉,發哥那裏應該還有留一些我之前換下來的,EM-80好像用16顆吧。 3. 像我一樣,整個換掉,然後要跟大大說一下,原廠用的就是鋰電池了,你可以看要換鋰三元或是原本的,以我為例,我換的體積只有之前的一半,但是航程大概30公里。很夠我用了。Eco常開問題在於控制板小壞,可以順便問發哥有無辦法修。
bartwang wrote:目前能夠修電池的相...(恕刪) 今天早上投完票趁著要回去的時候,在一次拆看看結果被我拆下來了電池拔下來,發現底下生鏽,我先噴wd40先除鏽看電池底下有沒有被腐蝕掉,還好沒有被腐蝕十分感謝建議