IE125在家充電費用計算方式

jonce001 worte:
哈哈哈!我也不是中華...(恕刪)


新的介面很不習慣
讓你誤會了

我指的是說你是同業的那個人
明顯是中華的人員
有第一手的消息和一般人拿不到的資料
cyt7241208 worte:
新的介面很不習慣讓你...(恕刪)

害我嚇一跳,對不起我搞錯了
現在才說極速不重要,那加收249,是什麼意思?
對我不重要,連騎大重,也是被一群綿羊超車!
jonce001 worte:
極速部分我自己也在想80與100差在哪裡,年紀漸長平均時速都在60左右,能不能跑到100似乎不重要
對我來說價錢與方便才是重點


極速的需求其實是比較間接, 不是你會騎到多少才需要多少.
通常我們比較需要在意的是, 在個人需要的速度下, 要能有足夠的再加速能力跟煞車能力, 因為這代表你在那個速度下的靈活度, 而機車的安全性其實有很大部分是在於靈活度, 因為機車畢竟是肉包鐵, 沒有鋼板安全氣囊這些東西幫你檔, 也沒有ADAS或是自動駕駛可以用, 你所能仰賴的主要還是靠靈活度來避開危險

所以當你日常騎乘速度接近60的時候, 你不應該只買一台極速60的車, 因為一來代表你很難達到這個速度, 二來就算達到了, 也代表你此時沒有啥再加速能力可言, 而煞車能力, 通常也會跟極速有所掛勾, 極速80/100的車相較於極速60的車, 煞車能力的設計上通常會比較強 (注意, 這裡只是講通常, 不是一定, 就像有人只求及格, 有人會追求完美, 不過市售車大多只是追求及格, 所以極速還是會跟煞車能力有很大的相關性)

PS:我覺得引言還是自己copy比較完整, 現在預設的引言實在是太短了
298305漳泉 wrote:
現在才說極速不重要,...(恕刪)
怎麼這麼剛好我騎大重在一般道路確實也經常被綿羊超車
哥騎帥不騎快
jackc wrote:
極速的需求其實是比較...(恕刪)
讚成您的想法這應該是多數人的需求,但是我自己習慣區間在50到60間所以車子如果能到80對我就足夠了,個人比較在意車子有沒有力而不是快不快
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