cbeck wrote:
究竟是誰說的,要不要(恕刪)


所以現在消防隊跟鑑識科有判別各廠牌電動車電池的能力了?
chanp wrote:
他有要藏嗎?(恕刪)


好吧~你說的對

也許是我誤解了...
林公阿可好 wrote:
所以現在消防隊跟鑑識(恕刪)


如果是市售有掛牌的,理論上原廠應該出面澄清

但是目前沒看到任何澄清說明
moacetyl wrote:
如果是市售有掛牌的,理論上原廠應該出面澄清

但是目前沒看到任何澄清說明


消售者不求償
廠牌未正式公開
原廠是不會有回應的
cyt7241208 wrote:
消售者不求償廠牌未正(恕刪)


我還是覺得原廠應該主動發聲明

畢竟這才是真正攸關商譽的事
星海藍 wrote:
  你這位網友似乎想(恕刪)
雖然沒買過你們家的電池,不過支持你盡快提告那些毀謗商譽行為的人!!
Tang543 wrote:
雖然沒買過你們家的電池,不過支持你盡快提告那些毀謗商譽行為的人!!


支持
別人說疑似他家的電池
他直接說是原廠的電池
還拉上消防單位當保証
告一告就知道是誰家的電池了
讓危險的廠家改進或離開市場
是消費大眾的福氣
moacetyl wrote:
我還是覺得原廠應該主動發聲明

畢竟這才是真正攸關商譽的事



如果車主扣住車,不讓廠商檢視,沒有經過調查的情形下,廠商不會亂發聲明,
而且就算不是原廠電池,弄成連續劇對廠商還是不利,對廠商來說這種負面新聞都是愈快過去愈好,版面愈少愈好。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
cbeck wrote:
如果車主扣住車,不讓(恕刪)


不澄清,原廠現在賣得好嗎?

應該主動出面關心車主,才不會以訛傳訛

另外,原廠是否針對拉延長線能提出一個標準,例如線的材質與規格?

否則像我想買的,卡在充電方式不易,也是一個大問題
Tang543 wrote:
(恕刪)

其實,告也不一定會贏,告輸了會變成法院認證
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