中華電氣二輪這隻老虎今年夏天大吼一聲之後,完全讓人刮目相看

golden888 wrote:
官網預告

快充真的出現了,但是那些人又轉向了,充換電那個好?
不談性能了....續航力比較高沒有什麼好比...那些人....

298305漳泉 wrote:
快充真的出現了,但...(恕刪)


對你當然沒差, 對那些一直長途的差別就很大...
肥貓宅男 wrote:



對你當然沒差,...(恕刪)

長途很多方式,我很少選擇自己開車或騎車,除了車聚以外,能搭大眾運輸,我就搭。
riddlelr wrote:
哈哈,也是,這個真的...(恕刪)

鑰匙版的應該就沒有電動中柱了,這樣子跟傳統騎乘習慣一樣,不用再適應。

golden888 wrote:
鑰匙版的應該就沒有電動中柱了,這樣子跟傳統騎乘習慣一樣,不用再適應。


樓主應該是內部的人員
美工和產品的外觀質感
真的差了一截
建議該花的錢不能省

工程師是功能ok就可以
產品卻不是這樣的
除了功能還要質感
理工愈強的人美感愈弱

不過台灣的王道就是新台幣
價格低到一定程度還是有市場的

cyt7241208 wrote:
樓主應該是內部的人員...(恕刪)
若中華這款白牌沒有先出大絕來低價搶市,很難攻下白牌市場的。
golden888 wrote:
若中華這款白牌沒有先...(恕刪)

其實只要性能ggr 差不多就299吃到飽,價格跟ggr 一樣,就很衝了!
再來人家想著是中華郵政那塊大餅?

298305漳泉 wrote:
長途很多方式,我很...(恕刪)


沒汽車駕照和沒大眾運輸的你有想過嗎, 以我目前住的地方, 到公車站要走15~20分鐘,

還要等40~60分鐘的公車, 有時脫班只能傻等, 對你來說要等還是要騎車...
298305漳泉 wrote:
其實只要性能ggr ...(恕刪)
巷子內的,中華郵政標案就是要靠快充,勝算才會比較大
肥貓宅男 wrote:



沒汽車駕照和沒...(恕刪)

沒汽車駕照,就去考要,誰出生就有!
你到底是通勤用,還是假日出去玩用的?
通勤不遠騎腳踏車,遠點自己考慮油車還是電車,你環保推那麼久,快去買電動機車吧,補助愈來愈少!
不然你要我去載你嗎,好笑!
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