這台勁炫125領車到現在好一陣子了
騎到現在自己覺得整體感覺都還不差,有種賺到的感覺
我是專案調整過才去申請的
也不需要用舊車去換新車,如果有舊換新就多獎勵金一萬塊
忽然覺得住基隆挺幸福的

只是說基隆到哪都是上下坡,早就是我們的日常
當初選車款對爬坡能力很有要求,還好S6Rex和勁炫125都挺能爬的
專案本身機車不用錢,考量後續資費的花費和下雨的頻率…
後來還是選充電機車!下雨天還要出去換電,冬天又冷,用想的就懶
再來,光是沒有月租就真的先贏一半,且家裡、外面都能充電,代步用綽綽有餘
有次騎中山一路113巷去太平青鳥找朋友,爬超抖斜坡也不費力
果然沒讓我失望,但遇到下雨天有些地方路旁有青苔、各種蓋就還是要注意
基隆專案勁炫125車主使用心得

我家離領車的店家很近,有空的時候也會過去檢查(像在走廚房)
整體來說這一年騎下來都滿好的,車也沒有什麼問題
最近剛好跟車行的人聊到2025新年度的基隆補助方案
2.0跟我原先申請的專案大同小異
但充電車選擇倒是有增加,不過性能、馬力還是勁炫表現最好
單比較充電車款,勁炫的外觀還是滿有設計感的
3.0就補助六萬元購車、月租資費沒另外補助
其他幾台我自己覺得像路上常見的國民車
比起現在的3.0還是那時2.0比較優
資費也補助不用付到任何月租費就可以帶車回家
基隆專案勁炫125車主使用心得

平時就是騎勁炫代步,買東西吃、去安樂區公所那逛逛超市、辦點事
那邊有超充站跟快充站(隔壁稅務局路邊)
充電站相隔大概30秒的距離,計費和付款方式也不同
我幾乎都是在家充電,但偶爾還是會有應急的時候,我就會去超充站充一下
去前面買個蔥抓餅大概10來分鐘就可充電至80%
基隆專案勁炫125車主使用心得

騎到目前為止,以我的使用習慣好像沒什麼好嫌的
買這台車去申請既沒有花到錢,充電又在家裡充好充滿,算下來真的很省
好發好騎又省錢,既有電車的騎乘體驗
在基隆也不會因為電量而焦慮,里程、續航都自己掌握
真的是很棒的一台車!
超級充電站充電是真的蠻快的,隨便去超商買個東西出來就充很多了
買勁炫的人真的大多數都是在家裡充電
偶爾在外就是快充站、超級充電站
快充站充電速度就很快了,也是算時間的,計費可以扣點或扣費用
用多少算多少
seloo wrote:
超級充電站充電是真的...(恕刪)

速度真的滿快的
反正我買東西也是要等附近就有超充站能充
Danny4457 wrote:
買勁炫的人真的大多數...(恕刪)

我也都是在家充居多
反而比較少在外面充電
心態要不錯
我看到騎樓的超充站
都被非電動車停車佔用了
在電車大家都不敢碰的時間點
反而去選擇電車,只能說是真勇者
還是你們市府給的勇氣?
充電系統如果能普及是很不錯的設定
但有幾個前提
1. 充電的速度要能再提升
2. 使用的人就像四輪電動車一樣,對里程有規劃和概念
3. 充電站更多、更普及,可能不能只靠單一車廠努,也需要政策幫忙配合,甚至多一點充電供應商加入
突發狀況難免都有,在家充電方便歸方便,但在外面也可以救急~
超充了一定比較快,但通常收費也比較Pro一些,像你照片這個超級充電站是分鐘計價,3元/分
從沒電充到安全值抓個十五分鐘差不多,也可以直接綁定扣款
ChanTrauma wrote:
在電車大家都不敢碰的時間點
反而去選擇電車,只能說是真勇者
還是你們市府給的勇氣?

這位大大,你有沒有搞清楚狀況啊?
人家講有問題的電車是PBGN換電系統的
好像不關充電的事情耶!
shane9275
他就是標準的Gogoro的問題=所有電車都有相同的問題
song945
就是要找機會鞭一下另一家。[XD][沒有不敬的意思]
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!