各位大大
請問I-one fly可否只用一個電池的方案?雖然有兩個電池槽,但只用一個電池去發動
casper4294 wrote:
各位大大請問I-one...(恕刪)


那你買air還是原版的i-one不就得了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
casper4294 wrote:
各位大大請問I-one...(恕刪)

目前好像沒有這樣的方案。
casper4294 wrote:
各位大大
請問I-one fly可否只用一個電池的方案?雖然有兩個電池槽,但只用一個電池去發動


I-one被嫌單電池跑不遠,推出Fly版的雙電池竟然又被要求單電池。。。

消費者真難搞
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
casper4294
其實因為他現在的費率,單顆499-100可以有880km可以跑,雙顆499只能有390km可跑,我大概450km左右後來就是買了單顆電池版的i-one,今天要去牽車
k62000
先不說沒有這樣的方案,就算給你單電池方案,你臨時要去哪裡玩的時候,也沒有臨時多租一顆電池方案啊!?電池資費也不是想單想雙立刻變的。想的很美好不過IONEX也不是吃素的。
買單電池版極可,聰明的選擇.

請問現在這台有免費騎到飽到年底的優惠嗎???
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
casper4294
沒有,我所知道是:我是月租499NTD/月,綁18月可以變成399NTD/月,騎車里程推估880km,很夠我騎
casper4294 wrote:
沒有,我所知道是:我是月租499NTD/月,綁18月可以變成399NTD/月,騎車里程推估880km,很夠我騎)


怪了,我看廣告是有享12個月免月租

https://www.ionex.com.tw/event/95

您確認一下
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
casper4294
有這個,單電池版299,但里程數不夠我用(我每個月大概450km),所以沒選而且我很好奇,如果把2.0充電座拿去充3.0電池,應該可以充吧?因為接頭是一樣的
Jinan20190804 wrote:
I-one被嫌單電池...(恕刪)


年前到現在都不知道幾篇了(掐指一算都5篇囉)
您還看不穿嗎?

不用多說 你我都會懷疑真的有做功課的人會選IONEX!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
casper4294
GOGO大大,我沒有做功課[大哭][大哭][大哭][大哭]我是突然看到電站上面有2.0->3.0的優惠,想說就直接換GOGORO我是沒考慮拉,畢竟路上已經一堆了
好奇單電最快速度多少?
499-100 880公里可以了
但我不想當龜車
casper4294
我的one,平常馬路隨便一催都是50~60km,我是騎不快的人(不想跟生命過不去),大概頂多40~50km,今天河濱催看看最高速可以催到多少
健康最美
有考慮當家裡附近買菜車!好像不錯
健康最美 wrote:
好奇單電最快速度多少...(恕刪)


不管是單電還是雙電
你能騎多快是看馬達功率
fly 跟原來的都是4kw
air 是2kw
你嫌換電麻煩的gogoro2 最少也有6.4kw
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
健康最美
明白!感謝 可以當媽媽的買菜車
最近我也有在看這台i one fly!
研究資費中 方案選擇好多
看下來似乎有比較划算
不過要選單電池還是雙電池
目前還在猶豫
只好先期待樓主心得了
0o美莎o0
i-one跟i-one fly 4.2kw , i-one air 2.0kw
0o美莎o0
i-one跟i-one air 都是單顆電池 一個4.2kw 一個2.0kw 車身大小感覺都差不多. 只是air是10吋輪胎 ,其他是12吋輪胎的差別
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