「轉折點已經出現」? 光陽電動機車賣5千台! 有機會超車嗎?

看看光陽換電站的地點跟每站的電池數......
我是感覺不到它們有啥自信成為龍頭耶~
沒想到有人幫它自信起來了
ionex 的優惠確實比較多
幾乎都會送里程數
以為S6會賣得比較好
結果輕巧的i one賣最好
冏狗很忠心的在洗地

每篇看好陽陽的文下都有他

看來換了狗照 做事更賣力了

加薪
chanp
笑話簽到!有人跟你一樣偷偷摸摸到處尿尿(儘po一些空洞內容哄抬氣氛),當然會有人洗地免得臭臭[XD] 原本想進一步解釋什麼,但以你的智商大概是不能理解[笑到噴淚]
銷售大量提升結果路上沒看到幾台車XD 等車子多了之後電池不足的問題應該就會慢慢浮上檯面了
書生統宇 wrote:
銷售大量提升結果路上...(恕刪)


嗯....其實都可以開賭盤了
現在是不到7500
那到底到今年年底能不能掛牌突破一萬呢?
也可以玩大一點壓正確掛牌數
我先壓9487輛
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
一般民眾對於換電站的認知
當然是站點越多越好
每站換店電池數 越多越好
但這樣真的最好嗎?
電池數越多是不是表示充的速度越慢呢?
tjptw
怎麼會呢?你真的沒學過電學?懂不懂並聯與串連的差異?
chanp
要看供電迴路及換電站充電能力,ionex便利站有可能會這樣,gostation 3.0應不會有此情形,因支援快充,且需向台電申請大供電迴路才可設置
宣布要跟新竹物流合作了
感覺光陽會繼續找其他企業合作
chanp
根據以往宣布後情況,跟實際會有落差[囧]
ecmeel
哪次不是先喊先贏 再滾動式修正[沒有不敬的意思]
pin0117 wrote:
當然是希望台灣可以有第二間電動摩托車大廠,
若一直讓GOGORO獨大,對台灣消費者絕對不是好事)


有競爭有進步。聰明有遠見
台北市現在常看到了。
特別漂亮的外型,辨識度極高。
https://today.line.me/tw/v2/article/x2lmDrP
加上士林電機這種優秀廠商強強聯手,市佔成長勢如破竹。






這個月又賣了1000多台。強。
快月底了,剩幾天銷售量就出來了,很多人要緊張了。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
@潛水夫@
放在一起看,狗車真是老態龍鐘醜態畢露。
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