光陽ionex換電站「搶先插旗清境」!電動機車衝武嶺最後一哩開通

https://speed.ettoday.net/news/2106349

繼全台站點數上看600站後,國內機車龍頭KYMCO光陽近期持續積極佈建ionex換電站,並搶先在競爭對手之前於南投清境地區開通2座站點,其中一站距離武嶺僅24.6公里,開通後的第1天就有熱血車友迫不及待搶先攻頂,騎乘最新的S7R性能車款直上武嶺,完全不受能源補充問題困擾。
光陽ionex換電站「搶先插旗清境」!電動機車衝武嶺最後一哩開通

▲光陽搶先在競爭對手之前,於清境地區開通2座ionex換電站。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

光陽ionex換電站「搶先插旗清境」!電動機車衝武嶺最後一哩開通
▲從春大地至武嶺的路程約24.6公里,抵達後仍有50%電力,更能毫無壓力的享受沿途美景。


不得不說 自由競爭之下 進步的最快
這次這個競爭受惠最大的是消費者
以前電動車上武嶺都不敢大手油門 甚至不太敢上去
現在S7R也能輕鬆上去
不知道有沒有S7R跑武嶺的影片
想看看ETS 2段變速的威力!!
我是剛買PBGN車主
買之前想說官網說續航一百多,很多人說實際跑6-70,那勉強還行
第一次換電刻意先騎到完全沒電看看,結果騎到降速才42公里
挖我嚇壞了,跟家中十年油車比較起來隨便就150up簡直天壤之別

我騎車不是那種衝第一的那型,就市區通勤而已也沒爬坡回充還設一半,這續航不知道未來有沒有機會上武嶺
k5229410
當看到換電站8顆電池, 真的為光陽悲哀龍頭做到這份上, 真的很可憐悲哀只能搖頭, 還每天花錢請寫手業配每天一篇, 龍頭不覺丟人我都覺丟人以前油車都很喜歡光陽, 每天大賣每天坐2望1 ..
Keevin.K wrote:
https://sp...(恕刪)

有圖有真相,圖片來源Yahoo 新聞。聞

我比較想知道 騎上武嶺的是不是光陽底下車行或是自己的員工
你說的對
絕對不是油癡
k5229410
真為這龍悲哀搖頭
GGR的騎士期待了5、6年 今年才要建...
反觀光陽已經建置好 開通了
k5229410
只能換4台車後面排隊, 電充來不急還不到能使用
你說的對
有試乘車的<u>fu</u>
有去試乘過S7R了 那個POWER模式真的有感 滿期待S7R跑山影片
小晨勃道尼 wrote:
我是剛買PBGN車主...(恕刪)

如果不是電池新舊問題,那你的車還真耗電啊!
隨性所慾 wrote:
我比較想知道 騎上武嶺的是不是光陽底下車行或是自己的員工


很簡單的!!!
可以去查車籍資料
推你一把

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我也想騎車上武嶺~~
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